Корпоративний сайт

Пн-Пт: 8:30 - 17:30 Сб-Вс: Выходной

Ступичні підшипники

Внутрішній діаметр, мм

Зовнішній діаметр, мм

Ширина/висота, мм

306230

Підшипник ступичний

CT-AGRI

В наявності
306230

Підшипник ступичний

В наявності

CT-AGRI

564725 AB

Підшипник ступичний

FAG

В наявності
564725 AB

Підшипник ступичний

В наявності

FAG

DAC 35720034

Підшипник ступичний

NTE

В наявності
DAC 35720034

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

NTE

DAC 35720034

Підшипник ступичний

CT-AGRI

В наявності
DAC 35720034

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

CT-AGRI

DAC 35720034 (JWB-3003)

Підшипник ступичний

FBJ

В наявності
DAC 35720034 (JWB-3003)

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

FBJ

VKBA 3551

Підшипник ступичний

SKF

В наявності
VKBA 3551

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

SKF

VKBC 20012

Підшипник ступичний

SKF

В наявності
VKBC 20012

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

SKF

VKBC 20017

Підшипник ступичний

SKF

В наявності
VKBC 20017

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

SKF

VKBC 20050

Підшипник ступичний

SKF

В наявності
VKBC 20050

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

SKF

VKBC 20081

Підшипник ступичний

SKF

В наявності
VKBC 20081

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

SKF

VKBC 20212

Підшипник ступичний

SKF

В наявності
VKBC 20212

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

SKF

BAH 0013 D

Підшипник ступичний

SKF

В наявності
BAH 0013 D

Підшипник ступичний

В наявності Аналоги

SKF

Ступичні підшипники

Ступичний підшипник – це підшипник кочення, що складається з опорних кілець, тіл кочення і сепараторів. Використовують такі підшипники для з'єднання, центрування і вільного обертання ходової частини широкого модельного ряду транспортних засобів.

Ступичні підшипники мають високу міцність і надійність і забезпечують максимальне зниження сил тертя. 

Класифікація 

• по використовуваних тілах кочення

кулькові підшипники ступічні,

роликові конічні підшипники маточини.

• по числу рядів тіл кочення

однорядні підшипники ступічні,

дворядні підшипники ступічні.

• за умовами роботи

з обертанням по зовнішньому кільцю,

підшипники з обертанням по внутрішньому кільцю.

• по розташуванню компонентів

ступичні підшипники для ведучих коліс,

підшипники маточини для ведених коліс,

для ведених і ведучих коліс.

• за наявністю фланцевих кілець

з фланцевими зовнішніми кільцями,

з фланцевими внутрішнім кільцями,

без фланцевих кілець.

При використанні маточини з двома однорядними підшипниками виходить велика відстань між центрами прикладення навантаження (для ведених коліс) і в зібраному вигляді займає багато місця. Такий механізм має не простий монтаж і складну настройку попереднього натягу.

Дворядні ступичні вузли складаються з дворядних радіально-упорних шарикопідшипників або дворядних конічних роликопідшипників, встановленими за схемою «спина до спини». Підшипники з фланцевими кільцями кріпляться відповідно до типу обертання і розташуванню компонентів. Особливість застосування таких ступичних підшипників – простий процес монтажу, не потрібно заповнення мастилом, мають компактні розмір (крім підшипників з фланцевими кільцями).

Ступичні підшипники мають високі вимоги по робочим характеристикам, існує багато негативних факторів, яким піддаються ступичні підшипники, що призводить до швидкого зносу і поломок. Однак, при правильному встановленні вони здатні відпрацювати декілька років.