25877 R/21 - KOYO - Підшипник роликовий конічний
Офіційний дистрибʼютор KOYO
Ірбіс — авторизований партнер KOYO. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: Японія · з 1921 року · JTEKT (група Toyota)
Технічний каталог KOYO 17.6 МБХарактеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 34,925 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 73,025 |
| Ширина (мм) B | 24,608 |
| Висота (мм) T | 23,812 |
| Ширина зовнішнього кільця (мм) C | 19,05 |
| Радіус фаски (мм) r | 0,8 |
| Радіус фаски (мм) R | 1,6 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 90,1 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 87,3 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 5600 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 7400 |
| Вага (кг) | 0,475 |
| Тіла кочення | Роликові конічні |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне і осьове |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Аналоги 6
- 25877/25821 Підшипник роликовий конічний TIMKEN 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- 25877 Внутрішня обойма з роликами Без зовнішнього кільця TIMKEN 34,925 × 24,608 мм
- 25877/2/25821/2/Q Підшипник роликовий конічний SKF 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- 25877/25821 Підшипник роликовий конічний ZKL 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- 25877/25821 Підшипник роликовий конічний FERSA 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- PER.25877 Внутрішня обойма з роликами Без зовнішнього кільця PEER 34,925 × 24,608 мм
Де застосовують
Маточини й ступиці коліс, вали конічно-циліндричних і черв'ячних редукторів, шпиндельні вузли верстатів, барабани й катки. Ставлять парою за схемою О або Х і регулюють осьовий зазор чи переднатяг при монтажі.
Чим не замінювати. Не ставити замість кулькового чи циліндричного: без другої опори, що замикає осьове зусилля, конічний не має переднатягу — ролики розвантажуються і починають проковзувати доріжкою замість кочення, а це задири й швидке руйнування. Окремо: збіг d і D нічого не означає — у конічного замість B задана монтажна висота T, тому посадкове місце по ширині інше, і вузол вимагає регулювання при монтажі.
Той самий тип і розмір 34,925 × 73,025 × 24,608
Також у розділах: Роликові підшипники·Радіально-упорні підшипники·Роликові радіально-упорні підшипники
Підшипники того самого типу й конструкції з такими самими посадковими розмірами d × D × B. Відрізняються маркою й виконанням: ущільненням чи зазором.
Це не підтверджені аналоги: виконання може відрізнятися. Заміну погоджуйте з інженером Ірбіс, без погодження вона під відповідальність покупця.
Роликові конічні підшипники
позицій у каталозі: 4 тип цього товаруДоріжки й ролики конічні, вершини конусів сходяться на осі підшипника. Сприймає комбіноване навантаження — радіальне й осьове в одному напрямку. Може встановлюватись парою, зазор або переднатяг задається при монтажі. Придатний для великих і ударних навантажень.
- 25877/25820 FERSA · Іспанія
- 25877 R/20 KOYO · Японія
- 25877/25820 TIMKEN · США
- 25877/25820 ZKL · Чехія
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.