25877 R/21 - KOYO - Подшипник роликовый конический
Официальный дистрибьютор KOYO
Ирбис — авторизованный партнёр KOYO. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: Япония · с 1921 года
Технический каталог KOYO 17.6 МБХарактеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 34,925 |
| Наружный диаметр (мм) D | 73,025 |
| Ширина (мм) B | 24,608 |
| Высота (мм) T | 23,812 |
| Ширина наружного кольца (мм) C | 19,05 |
| Радиус фаски (мм) r | 0,8 |
| Радиус фаски (мм) R | 1,6 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 90,1 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 87,3 |
| Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) | 5600 |
| Предельная частота вращения с маслом (об/мин) | 7400 |
| Вес (кг) | 0,475 |
| Тела качения | Роликовые конические |
| Тип восприятия нагрузки | Радиальная и осевая |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Аналоги 6
- 25877/25821 Подшипник роликовый конический TIMKEN 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- 25877 Внутренняя обойма с роликами Без наружного кольца TIMKEN 34,925 × 24,608 мм
- 25877/2/25821/2/Q Подшипник роликовый конический SKF 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- 25877/25821 Подшипник роликовый конический ZKL 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- 25877/25821 Подшипник роликовый конический FERSA 34,925 × 73,025 × 24,608 мм
- PER.25877 Внутренняя обойма с роликами Без наружного кольца PEER 34,925 × 24,608 мм
Где применяют
Ступицы колёс, валы конически-цилиндрических и червячных редукторов, шпиндельные узлы станков, барабаны и катки. Ставят парой по схеме О или Х и регулируют осевой зазор или преднатяг при монтаже.
Чем не заменять. Не ставить вместо шарикового или цилиндрического: без второй опоры, замыкающей осевое усилие, у конического нет преднатяга — ролики разгружаются и начинают проскальзывать по дорожке вместо качения, а это задиры и быстрое разрушение. Отдельно: совпадение d и D ничего не значит — у конического вместо B задана монтажная высота T, поэтому посадочное место по ширине другое, и узел требует регулировки при монтаже.
Тот же тип и размер 34,925 × 73,025 × 24,608
Также в разделах: Роликовые подшипники·Радиально-упорные подшипники·Роликовые радиально-упорные подшипники
Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.
Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.
Роликовые конические подшипники
позиций в каталоге: 4 тип этого товараДорожки и ролики конические, вершины конусов сходятся на оси подшипника. Воспринимает комбинированную нагрузку — радиальную и осевую в одном направлении. Может устанавливаться парой, зазор или преднатяг задаётся при монтаже. Пригоден для больших и ударных нагрузок.
- 25877/25820 FERSA · Испания
- 25877 R/20 KOYO · Япония
- 25877/25820 TIMKEN · США
- 25877/25820 ZKL · Чехия
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.