Широкий вибір підшипникових вузлів лінійного переміщення дозволяє підібрати надійні комплектуючі.
Серії лінійних підшипників у корпусі
LUHR та LUHR … PB – підшипникові вузли для лінійного переміщення. Комплектація: алюмінієвий корпус, одержаний видавлюванням; компактний шарикопідшипник для лінійного переміщення LBBR (з вбудованими ущільненнями 2LS або без них) або підшипника ковзання LPBR (позначення LUHR...PB) того самого розміру. Доступні для напрямних осей діаметром 12 - 50 мм. Підшипникові вузли LUHR не підлягають повторному змащуванню.
LUJR – подовжені підшипникові вузли для лінійного переміщення. Розраховані до роботи за умов сильних забруднень. Комплектація: алюмінієвий корпус, одержаного видавлюванням; шарикопідшипник для лінійного переміщення LBBR та два ущільнення типу SP напрямної осі. Підшипникові вузли LUJR не підлягають повторному змащуванню.
LUCR – підшипникові вузли для лінійного переміщення, які є простим засобом створення економічної напрямної системи прямолінійного переміщення. Комплектація: легкий, литий алюмінієвий корпус; шарикопідшипник для лінійного переміщення LBCR із ущільненнями 2LS. Прес-маслянка використовується для утримання підшипника в осьовому напрямку і запобігання його обертанню. Доступні для напрямних осей діапазоні діаметрів 8 - 80 мм.
LUCE – підшипникові вузли для лінійного переміщення, які призначені для систем, що потребують нульового зазору або переднатягу. Комплектація: відкритий корпус із регулювальним гвинтом; самоцентрувальний шарикопідшипник LBCD, з ущільненнями 2LS.
LUCF – підшипникові вузли для лінійного переміщення, що застосовуються для опори напрямної осі при великих навантаженнях та/або великій довжині переміщення. Корпус та підшипник мають відкриту конструкцію. Відкриті підшипникові вузли доступні в стандартному виконанні з самоцентрувальним шарикопідшипником LBCF (з вбудованими ущільненнями 2LS або без них). Доступні для напрямних осей діапазоні діаметрів 12 - 80 мм. Прес-маслянка використовується для утримання підшипника в осьовому напрямку.
LUCT … BH – підшипникові вузли для лінійного переміщення, укомплектовані шарикопідшипниками LBHT розмірами діаметрів у діапазоні 20 - 50 мм. Такі вузли можуть забезпечити високу вантажопідйомність або більший термін служби, що допускають повторне змащування.
LUND – закриті підшипникові вузли для лінійного переміщення, укомплектовані самоцентрувальними шарикопідшипниками (з вбудованими ущільненнями 2LS або без них). Доступні для напрямних осей діапазоні діаметрів 12 - 50 мм.
LUNF – відкриті, з регульованим проміжком підшипникові вузли для лінійного переміщення. Комплектація: алюмінієвий корпус, одержаний видавлюванням; самоцентрувальний шарикопідшипник (з вбудованими ущільненнями 2LS або без них). Доступні для спрямовуючих осей в діапазоні діаметрів 12 - 50 мм, допускають повторне змащування.
LVCR – фланцеві підшипникові вузли для лінійного переміщення. Комплектація: закритий чавунний фланцевий корпус; жорстко встановлений шарикопідшипник LBCR із вбудованими ущільненнями 2LS. Підшипник фіксується в осьовому напрямку за допомогою настановного штифта. Вузли серії LVCR доступні для напрямних осей у діапазоні діаметрів 12 – 80 мм, допускають повторне змащування.
LTCF – відкриті підшипникові вузли для лінійного переміщення типу Tandem. Призначені для створення таких напрямних систем прямолінійного переміщення як координатні столи необхідної ширини. Комплектація: цільний алюмінієвий корпус, одержаний видавлюванням; два самоцентрувальних шарикопідшипники (з одним LS або двома ущільненнями 2LS), встановлених один за одним. Вузли серії LTCF доступні для напрямних осей діапазоні діаметрів 12 - 50 мм. Прес-маслянка використовується для утримання підшипника в осьовому напрямку і запобігання його обертанню.
LTDR – підшипникові вузли для лінійного переміщення типу Duo. Комплектація: алюмінієвий корпус; два шарикопідшипники для лінійного переміщення LBBR з ущільненнями 2LS, встановлених паралельно. Особливість такої конфігурації дають змогу легко встановлювати лінійний привід.
LTBR – підшипникові вузли для лінійного переміщення типу Tandem. Комплектація: цільний алюмінієвий корпус, одержаного видавлюванням; два шарикопідшипники для лінійного переміщення LBBR з ущільненнями 2LS, встановлених один за одним. Підшипникові вузли LTBR не підлягають повторному змащуванню. Особливо підходять для координатних столів або напрямних довільної ширини.
LTCT – підшипникові вузли для лінійного переміщення типу Tandem. Комплектація: алюмінієвий корпус; два шарикопідшипники LBBR з ущільненнями 2LS, встановлених один за одним.
KGSNO – лінійні шарикопідшипникові вузли. З саморегулювальними шарикопідшипниками лінійного переміщення, відкритої конструкції, з ущільненням, зі змащенням. Допускають повторне змащування.
KGSC – лінійні шарикопідшипникові вузли. З саморегулювальними шарикопідшипниками лінійного переміщення, відкритої конструкції, з ущільненням, зі змащенням. Допускають повторне змащування.
KTSG - лінійні шарикопідшипникові вузли типу Tandem. З саморегулювальними шарикопідшипниками лінійного переміщення, з двосторонніми контактними ущільненнями.
PAGBAO – підшипникові вузли для лінійного переміщення. З лінійними підшипниками ковзання, відкритої конструкції, з ущільненням, зі змащенням. Допускають повторне змащування.
SMA та SC – підшипникові вузли для лінійного переміщення специфічного виробництва.
