33118 JR - KOYO - Підшипник роликовий конічний
Що означає позначення
За ISO: 33118 JR
- 3конічний роликовий
- 3серія ширин
- 1особливо легка серія діаметрів
- 18код отвору, 18 × 5 = 90 мм
- JRсепаратор із двох плоских штампованих кілець, центрований по кульках
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 90 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 150 |
| Ширина (мм) B | 45 |
| Висота (мм) T | 45 |
| Ширина зовнішнього кільця (мм) C | 35 |
| Радіус фаски (мм) r | 2,5 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 258 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 413 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 2500 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 3300 |
| Вага (кг) | 3,135 |
| Тіла кочення | Роликові конічні |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне і осьове |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Офіційний дистрибʼютор KOYO
Ірбіс — авторизований партнер KOYO. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: Японія · з 1921 року · JTEKT (група Toyota)
Технічний каталог KOYO 17.6 МБАналоги 10
- 33118 Підшипник роликовий конічний KINEX 90 × 150 × 45 мм
- 33118 Підшипник роликовий конічний FAG 90 × 150 × 45 мм
- 33118 Підшипник роликовий конічний TIMKEN 90 × 150 × 45 мм
- 33118 Підшипник роликовий конічний ZKL 90 × 150 × 45 мм
- 33118 Підшипник роликовий конічний SKF UA 90 × 150 × 45 мм
- 33118/Q Підшипник роликовий конічний SKF 90 × 150 × 45 мм
- 3007718 (33118) Підшипник роликовий конічний KG 90 × 150 × 45 мм
- 33118F Підшипник роликовий конічний FERSA 90 × 150 × 45 мм
- 33118 J Підшипник роликовий конічний NSK 90 × 150 × 45 мм
- VKHB 2404 S (33118) Підшипник ступичний SKF 90 × 150 × 45 мм
Де застосовують
Маточини й ступиці коліс, вали конічно-циліндричних і черв'ячних редукторів, шпиндельні вузли верстатів, барабани й катки. Ставлять парою за схемою О або Х і регулюють осьовий зазор чи переднатяг при монтажі.
Чим не замінювати. Не ставити замість кулькового чи циліндричного: без другої опори, що замикає осьове зусилля, конічний не має переднатягу — ролики розвантажуються і починають проковзувати доріжкою замість кочення, а це задири й швидке руйнування. Окремо: збіг d і D нічого не означає — у конічного замість B задана монтажна висота T, тому посадкове місце по ширині інше, і вузол вимагає регулювання при монтажі.
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.