32209 J2/Q (SKF) Підшипник роликовий конічний
Що означає позначення
За ISO: 32209 J2/Q
- 3конічний роликовий
- 2серія ширин
- 2легка серія діаметрів
- 09код отвору, 09 × 5 = 45 мм
- J2штампований сталевий сепаратор, виконання 2
- Qконічний роликовий підшипник з оптимізованою внутрішньою геометрією та обробкою поверхні
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 45 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 85 |
| Ширина (мм) B | 23,5 |
| Висота (мм) T | 24,75 |
| Ширина зовнішнього кільця (мм) C | 19 |
| Радіус фаски (мм) r | 1,5 |
| Радіус фаски (мм) R | 1,5 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 91,5 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 98 |
| Номінальна частота обертання (об/мін) | 6300 |
| Гранична частота обертання (об/хв) | 8000 |
| Вага (кг) | 0,58 |
| Тіла кочення | Роликові конічні |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне і осьове |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Офіційний дистрибʼютор SKF
Ірбіс — авторизований партнер SKF. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: Швеція · з 1907 року
Технічний каталог SKF 52 МБАналоги 15
- 7509 (32209) NTE 45 × 85 × 23,5 мм
- 7509 (32209) CT 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209 TIMKEN 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209 A FAG 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209 NKE 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209 JR KOYO 45 × 85 × 23,5 мм
- 7509 (32209) KINEX 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209 FBJ 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209 J NSK 45 × 85 × 23,5 мм
- 7509 (32209) KG 45 × 85 × 23,5 мм
- 7509 (32209 A) ZKL 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209F FERSA 45 × 85 × 23,5 мм
- 7509 (32209) А SKF UA 45 × 85 × 23,5 мм
- 32209 J NACHI 45 × 85 × 23,5 мм
- 7509 (32209 P6) SKF UA 45 × 85 × 23,5 мм
Де застосовують
Маточини й ступиці коліс, вали конічно-циліндричних і черв'ячних редукторів, шпиндельні вузли верстатів, барабани й катки. Ставлять парою за схемою О або Х і регулюють осьовий зазор чи переднатяг при монтажі.
Чим не замінювати. Не ставити замість кулькового чи циліндричного: без другої опори, що замикає осьове зусилля, конічний не має переднатягу — ролики розвантажуються і починають проковзувати доріжкою замість кочення, а це задири й швидке руйнування. Окремо: збіг d і D нічого не означає — у конічного замість B задана монтажна висота T, тому посадкове місце по ширині інше, і вузол вимагає регулювання при монтажі.
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.