31307 J2/Q (SKF) Підшипник роликовий конічний
Що означає позначення
За ISO: 31307 J2/Q
- 3конічний роликовий
- 1серія ширин
- 3середня серія діаметрів
- 07код отвору, 07 × 5 = 35 мм
- J2штампований сталевий сепаратор, виконання 2
- Qконічний роликовий підшипник з оптимізованою внутрішньою геометрією та обробкою поверхні
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 35 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 80 |
| Ширина (мм) B | 21 |
| Висота (мм) T | 22,75 |
| Ширина зовнішнього кільця (мм) C | 15 |
| Радіус фаски (мм) r | 2 |
| Радіус фаски (мм) R | 1,5 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 61,6 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 67 |
| Номінальна частота обертання (об/мін) | 6000 |
| Гранична частота обертання (об/хв) | 8500 |
| Вага (кг) | 0,52 |
| Тіла кочення | Роликові конічні |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне і осьове |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Офіційний дистрибʼютор SKF
Ірбіс — авторизований партнер SKF. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: Швеція · з 1907 року
Технічний каталог SKF 52 МБАналоги 10
- 27307 (31307) CT 35 × 80 × 21 мм
- 31307 A FAG 35 × 80 × 21 мм
- 31307 TIMKEN 35 × 80 × 21 мм
- 30307 DJR KOYO 35 × 80 × 21 мм
- 31307 J NSK 35 × 80 × 21 мм
- 27307 (31307) KINEX 35 × 80 × 21 мм
- 27307 (31307) ZKL 35 × 80 × 21 мм
- 31307 NKE 35 × 80 × 21 мм
- 30307 DJ NACHI 35 × 80 × 21 мм
- 31307 SKF UA 35 × 80 × 21 мм
Де застосовують
Маточини й ступиці коліс, вали конічно-циліндричних і черв'ячних редукторів, шпиндельні вузли верстатів, барабани й катки. Ставлять парою за схемою О або Х і регулюють осьовий зазор чи переднатяг при монтажі.
Чим не замінювати. Не ставити замість кулькового чи циліндричного: без другої опори, що замикає осьове зусилля, конічний не має переднатягу — ролики розвантажуються і починають проковзувати доріжкою замість кочення, а це задири й швидке руйнування. Окремо: збіг d і D нічого не означає — у конічного замість B задана монтажна висота T, тому посадкове місце по ширині інше, і вузол вимагає регулювання при монтажі.
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.