30310 JR - KOYO - Підшипник роликовий конічний
Що означає позначення
За ISO: 30310 JR
- 3конічний роликовий
- 0серія ширин
- 3середня серія діаметрів
- 10код отвору, 10 × 5 = 50 мм
- JRсепаратор із двох плоских штампованих кілець, центрований по кульках
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 50 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 110 |
| Ширина (мм) B | 27 |
| Висота (мм) T | 29,25 |
| Ширина зовнішнього кільця (мм) C | 23 |
| Радіус фаски (мм) r | 2,5 |
| Радіус фаски (мм) R | 2,5 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 137 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 152 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 3700 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 4900 |
| Вага (кг) | 1,32 |
| Тіла кочення | Роликові конічні |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне і осьове |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Офіційний дистрибʼютор KOYO
Ірбіс — авторизований партнер KOYO. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: Японія · з 1921 року · JTEKT (група Toyota)
Технічний каталог KOYO 17.6 МБАналоги 17
- 7310 (30310) CT 50 × 110 × 27 мм
- 7310 (30310) NTE 50 × 110 × 27 мм
- 27310 (30310 D) CT 50 × 110 × 27 мм
- 30310 TIMKEN 50 × 110 × 27 мм
- 30310-A FAG 50 × 110 × 27 мм
- 7310 (30310) KINEX 50 × 110 × 27 мм
- 7310 (30310) KG 50 × 110 × 27 мм
- 30310 J NSK 50 × 110 × 27 мм
- 30310 FBJ 50 × 110 × 27 мм
- 30310 J2/Q SKF 50 × 110 × 27 мм
- 7310 (30310 P6) SKF UA 50 × 110 × 27 мм
- 7310 (30310) А SKF UA 50 × 110 × 27 мм
- 30310F FERSA 50 × 110 × 27 мм
- 27310 (30310 D) KG 50 × 110 × 27 мм
- 7310 (30310 A) ZKL 50 × 110 × 27 мм
- 30310 J NACHI 50 × 110 × 27 мм
- 30310 NKE 50 × 110 × 27 мм
Де застосовують
Маточини й ступиці коліс, вали конічно-циліндричних і черв'ячних редукторів, шпиндельні вузли верстатів, барабани й катки. Ставлять парою за схемою О або Х і регулюють осьовий зазор чи переднатяг при монтажі.
Чим не замінювати. Не ставити замість кулькового чи циліндричного: без другої опори, що замикає осьове зусилля, конічний не має переднатягу — ролики розвантажуються і починають проковзувати доріжкою замість кочення, а це задири й швидке руйнування. Окремо: збіг d і D нічого не означає — у конічного замість B задана монтажна висота T, тому посадкове місце по ширині інше, і вузол вимагає регулювання при монтажі.
Той самий тип і розмір 50 × 110 × 27
Також у розділах: Роликові підшипники·Радіально-упорні підшипники·Роликові радіально-упорні підшипники·7310 (30310)
Підшипники того самого типу й конструкції з такими самими посадковими розмірами d × D × B. Відрізняються маркою й виконанням: ущільненням чи зазором.
Це не підтверджені аналоги: виконання може відрізнятися. Заміну погоджуйте з інженером Ірбіс, без погодження вона під відповідальність покупця.
Роликові конічні підшипники
позицій у каталозі: 3 тип цього товаруДоріжки й ролики конічні, вершини конусів сходяться на осі підшипника. Сприймає комбіноване навантаження — радіальне й осьове в одному напрямку. Може встановлюватись парою, зазор або переднатяг задається при монтажі. Придатний для великих і ударних навантажень.
- 30310 DJR KOYO · Японія
- 7310 (30310 P6) А SKF UA · Україна
- 7310 (30310 P6) SKF UA · Україна
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.