OKS 433 400мл Консистентне мастило OKS

OKS 433 400мл
Код товару: Виробник:
Н00032352 OKS
Уточніть ціну і наявність у менеджера

Характеристики OKS 433 400мл

Виробник OKS
Категорія Мастила
Тип товару Консистентне мастило
Тип мастильних матеріалів Консистентне мастило
Об'єм (кг) 0,4
Маркування KP2K-20
Консистенція/Клас NLGI 2
Основна олива Мінеральне
Згущувач Літієве мило
Робоча температура/гранична температура (°C) від -20 до +120/+140
Області застосування Підшипники; трансмісія
Харчовий допуск мастил Немає
Найменування OKS 433 400мл

* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть

- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.

Опис OKS 433 400мл

OKS 433OKS_logo

Довготривале мастило для високих тисків

Опис

OKS 433 400мл - це довгострокове мастило для високих тисків, призначене для підшипників ковзання і кочення, що використовуються при високому тиску.

Області застосування

Мастило підшипників ковзання і кочення будь-якого типу при допустимій частоті обертів і високому тиску, особливо високонавантажених циліндричних і конічних роликових підшипників, наприклад, в прокатних клітях, установках для гарячого та холодного різання, кулісних каменях і валах.

Переваги і користь

  • Найкраща придатність для довготривалого змащення високонавантажених місць змащення
  • Висока ефективність завдяки відмінним протизносним присадкам і високій водостійкості

Вказівки щодо застосування

Для оптимальнї дії очистити поверхні, найкраще спочатку механічно, а потім за допомогою універсального очищувача OKS 2610 / OKS 2611. Перед початкової заправкою видалити антикорозійний засіб. Заповнити підшипники так, щоб всі функціональні поверхні обов'язково покривалися мастилом. Нормальні підшипники заповнити приблизно до 1/3 вільної внутрішньої порожнини підшипника. Підшипники, що повільно обертаються  (величина DN <50.000) і їх корпуси заповнити повністю. Дотримуватися вказівок виробника підшипника і машини. Додавання мастила за допомогою мастильного шприца через мастильний ніпель або автоматичні мастильні системи. Визначити терміни і кількості додавання мастила відповідно до умов застосування. Якщо немає можливості відведення старого мастила, обмежити кількість мастила, щоб запобігти надмірному змащенню підшипника. У разі тривалих інтервалів додавання мастила прагнути до повної заміни мастила. Змішувати тільки з відповідними мастильними матеріалами.