51206 - KOYO - Підшипник кульковий упорний

Що означає позначення
За ISO: 51206
- 5упорний кульковий
- 1серія висот
- 2легка серія діаметрів
- 06код отвору, 06 × 5 = 30 мм
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 30 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 52 |
| Висота (мм) T | 16 |
| Радіус фаски (мм) r | 0,6 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 29,4 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 58,2 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 3400 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 5200 |
| Вага (кг) | 0,15 |
| Тіла кочення | Кулькові |
| Тип сприйняття навантаження | Осьове |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Офіційний дистрибʼютор KOYO
Ірбіс — авторизований партнер KOYO. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: Японія · з 1921 року · JTEKT (група Toyota)
Технічний каталог KOYO 17.6 МБАналоги 10
- 8206 (51206) NTE 30 × 52 × 16 мм
- 8206 (51206) CT 30 × 52 × 16 мм
- 51206 FAG 30 × 52 × 16 мм
- 51206 NSK 30 × 52 × 16 мм
- 51206 SKF 30 × 52 × 16 мм
- 51206 FBJ 30 × 52 × 16 мм
- 8206 (51206) KINEX 30 × 52 × 16 мм
- 8206 (51206) KG 30 × 52 × 16 мм
- 8206 (51206) ZKL 30 × 52 × 16 мм
- 51206 G NACHI 30 × 52 × 16 мм
Де застосовують
Вертикальні вали мішалок і центрифуг, поворотні столи й кола, гвинтові домкрати, центри й задні бабки верстатів, черв'ячні редуктори як сприймач осьового зусилля. Завжди працює в парі з радіальним підшипником, який центрує вал.
Чим не замінювати. Не ставити замість радіально-упорного чи конічного: радіальної складової цей тип не сприймає взагалі — кільця перекошуються, кульки навалюються на сепаратор і руйнують його, вузол заклинює. І він не може бути єдиною опорою вала: центрувати вал йому нічим. Врахувати також нижню межу — при недовантаженні кульки проковзують замість кочення, тому мінімальне осьове навантаження має бути забезпечене пружиною чи вагою вузла.
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.