UC 210 - TIMKEN - Корпусний підшипник
Що означає позначення
За ISO: UC 210
- UCзакріплюваний (вставний) підшипник із настановними гвинтами
- 2легка серія діаметрів
- 10код отвору, 10 × 5 = 50 мм
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 50 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 90 |
| Ширина (мм) B | 51,6 |
| Ширина зовнішнього кільця (мм) C | 24 |
| Радіус фаски (мм) r | 1,1 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 35,1 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 23,3 |
| Вага (кг) | 0,9 |
| Тіла кочення | Кулькові |
| Додаткова інформація | Підшипник і корпус в зборі повинні бути одного бренду |
| Застосування підшипника | С/Г підшипник |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Офіційний дистрибʼютор TIMKEN
Ірбіс — авторизований партнер TIMKEN. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: США · з 1899 року
Технічний каталог TIMKEN 12 МБАналоги 21
- 480210 (UC210) CT 50 × 90 × 51,6 мм
- 480210 (UC210) NTE 50 × 90 × 51,6 мм
- GYE 50 KRRB INA 50 × 90 × 51,6 мм
- UC 210 L3 KOYO 50 × 90 × 51,6 мм
- UC 210 FAG 50 × 90 × 51,6 мм
- UC 210 KOYO 50 × 90 × 51,6 мм
- YAR 210 2F SKF 50 × 90 × 51,6 мм
- 480210 (UC210) KG 50 × 90 × 51,6 мм
- UC 210 FBJ 50 × 90 × 51,6 мм
- T1050-50G NSK-RHP 50 × 90 × 51,59 мм
- YAR 210 2RF SKF 50 × 90 × 51,6 мм
- YAR 210 2F/AG SKF 50 × 90 × 51,6 мм
- UC 210 PTI 50 × 90 × 51,6 мм
- GYE 50 KRRB NKE 50 × 90 × 22 мм
- 1050-50 G NSK-RHP 50 × 90 × 51,59 мм
- UC 210 D1 NSK 50 × 90 × 51,6 мм
- UC 210 NACHI 50 × 90 × 51,6 мм
- 56210 FAG 50 × 90 × 51,6 мм
- YARAG 210 SKF 50 × 90 × 51,6 мм
- UC 210 ZKL 50 × 90 × 51,6 мм
- 480210 (UC 210) ХАРП 50 × 90 × 51,6 мм
Де застосовують
Приводні й натяжні барабани конвеєрів, вали вентиляторів, шнеки, транспортери, сільгосптехніка — рами зі швелера й листа, де розточити співвісні отвори неможливо. Фіксація на валу — стопорними гвинтами, ексцентриковим кільцем або закріпною втулкою; сферична посадка в корпусі компенсує перекіс.
Чим не замінювати. Не розглядати як заміну підшипнику в розточеному корпусі: збігається лише діаметр отвору під вал, а посадковий інтерфейс інший — лапи або фланець із власним болтовим рисунком, тому вузол просто не сяде на місце. І навпаки, голий підшипник не замінить корпусний: зникають ущільнення, спосіб фіксації на валу й компенсація перекосу, заради яких вузол і ставили. Окремо врахувати, що оберти обмежуються ущільненнями й фіксацією гвинтами — на високій частоті гріються манжети, а гвинти по сирому валу розбивають посадку.
Той самий тип і розмір 50 × 90 × 51,6
Також у розділах: Кулькові підшипники·Радіальні підшипники·Кулькові радіальні підшипники
Підшипники того самого типу й конструкції з такими самими посадковими розмірами d × D × B. Відрізняються маркою й виконанням: ущільненням чи зазором.
Це не підтверджені аналоги: виконання може відрізнятися. Заміну погоджуйте з інженером Ірбіс, без погодження вона під відповідальність покупця.
Корпусний підшипник
позицій у каталозі: 1 тип цього товаруПідшипниковий вузол у готовому корпусі на лапах або фланці: кріпиться болтами до площини, розточування отвору не потрібне. Як правило, самоустановлювальний, з ущільненнями й закладеним мастилом.
- 480210 (UC 210) ЕНК10Т2С17 ХАРП · Україна
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.