OKS 476 1кг Консистентне мастило OKS

OKS 476 1кг
Код товару: Виробник:
Т00021472 OKS
Уточніть ціну і наявність у менеджера

Характеристики OKS 476 1кг

Виробник OKS
Категорія Мастила
Тип товару Консистентне мастило
Тип мастильних матеріалів Консистентне мастило
Об'єм (кг) 1
Маркування KP2K-30
Консистенція/Клас NLGI 2
Основна олива Напівсинтетичне
Згущувач Комплексне алюмінієве мило
Робоча температура/гранична температура (°C) від -30 до +110
Властивості мастила Водостійка
Області застосування Багатоцільове мастило широкого застосування; підшипники
Харчовий допуск мастил NSF H1
Найменування OKS 476 1кг

* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть

- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.

Опис OKS 476 1кг

OKS 476 1кгOKS_logo

Багатоцільове мастило для техніки харчової промисловості

Опис

Багатоцільове мастило універсального застосування для техніки харчової промисловості для змащення підшипників кочення та ковзання, а також інших елементів машин.

Області застосування

Змащення підшипників кочення і ковзання, зчленувань, лінійних приводів і ланцюгів.
Змащення арматур, ущільнень, формованих виробів і елементів з резино-еластичних матеріалів в області гарячої та холодної води.
Застосування для санітарної арматури або машин на молочних заводах, пивзаводах, хлібозаводах, м'ясних заводах і т.п.

Переваги і користь

  • Реєстрація NSF H1
  • Зменшує знос
  • Дуже хороша стійкість до окислення і старіння
  • Стійкість до холодної і гарячої води, водяної пари, а також водно-лужних і кислотних дезинфікуючих і чистячих засобів

Вказівки щодо застосування

Для оптимальної дії ретельно очистити місце змащення. Перед початковою заправкою видалити антикорозійний засіб. Заповнити підшипники так, щоб всі функціональні поверхні обов'язково покривалися мастилом. Нормальні підшипники заповнити приблизно до 1/3 вільної внутрішньої порожнини підшипника. Підшипники, що повільно обертаються (величина DN <50.000), і їх корпуси заповнити повністю. Дотримуватися вказівок виробника підшипника і машини. Додавання мастила за допомогою мастильного шприца через мастильний ніпель або автоматичні мастильні системи. Визначити терміни і кількості додавання мастила відповідно до умов застосування. Якщо немає можливості відведення старого мастила, обмежити кількість мастила, щоб запобігти надмірному змащенню підшипника. У разі тривалих інтервалів додавання мастила прагнути до повної заміни мастила. Змішувати тільки з відповідними мастильними матеріалами.