OKS 471 400мл Консистентне мастило OKS

Код товару: Виробник:

Ш00081953 OKS

Уточніть ціну і наявність у менеджера

Для підприємств і оптових покупців

Мастила для підшипників Консистентні мастила Універсальні мастила Аерозольні мастила Мастила OKS

Характеристики OKS 471 400мл

Виробник	OKS
Категорія	Мастила
Форма випуску	Аерозоль
Тип товару	Консистентне мастило
Тип мастильних матеріалів	Консистентне мастило
Об'єм (кг)	0,4
Маркування	KF2K-30
Консистенція/Клас NLGI	2
Основна олива	Мінеральне
Згущувач	Літієве мило
Робоча температура/гранична температура (°C)	от -30 до +120
Області застосування	Багатоцільове мастило широкого застосування; підшипники
Містить додатково	Білі тверді мастильні речовини
Харчовий допуск мастил	Немає
Найменування	OKS 471 400мл

* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть

- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.

Опис OKS 471 400мл

OKS 471

Біле високоефективне мастило універсального застосування, аерозоль

Опис

Універсальне мастило з білими твердими мастильними речовинами.

Області застосування

Змащення нормально навантажених підшипників ковзання і кочення, а також шарнірних зчленувань.
Змащення валів і направляючих в машинах.
Змащення рухомих деталей точних механічних пристроїв і побутової техніки.

Переваги і користь

Змащення, якщо застосування темних мастильних речовин неможливо
Економія витрат на техобслуговування і мастильні матеріали завдяки зменшенню часу простою і приведення в справний стан
Водостійкість

Вказівки щодо застосування

Для оптимальної дії ретельно очистити місце змащення. Перед початковою заправкою видалити антикорозійний засіб. Заповнити підшипники так, щоб всі функціональні поверхні обов'язково покривалися мастилом. Нормальні підшипники заповнити приблизно до 1/3 вільної внутрішньої порожнини підшипника. Підшипники, що повільно обертаються (величина DN <50.000), і їх корпусиу заповнити повністю. Дотримуватися вказівок виробника підшипника і машини, якщо вони є. Додавання мастила за допомогою мастильного шприца через мастильний ніпель або автоматичні мастильні системи. Визначити терміни і кількості додавання мастила відповідно до умов застосування. Якщо немає можливості відведення старого мастила, обмежити кількість мастила, щоб запобігти надмірному змащенню підшипника. У разі тривалих інтервалів додавання мастила прагнути до повної заміни мастила. Увага: Змішувати тільки з відповідними мастильними матеріалами.