NU 310 ET - NSK - Підшипник роликовий циліндричний радіальний

Що означає позначення
За ISO: NU 310 ET
- NUциліндричний роликовий: без бортів на внутрішньому кільці
- 3середня серія діаметрів
- 10код отвору, 10 × 5 = 50 мм
- Eпосилена внутрішня конструкція: збільшений набір тіл кочення
- Tполіамідний сепаратор (NSK)
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 50 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 110 |
| Ширина (мм) B | 27 |
| Радіус фаски (мм) r | 2 |
| Радіус фаски (мм) R | 2 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 110 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 113 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 5000 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 6000 |
| Вага (кг) | 1,12 |
| Тіла кочення | Роликові циліндричні |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне |
| Внутрішня твірна (мм) F | 65 |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Про виробника — NSK
Постачаємо продукцію NSK з документами виробника. Технічні матеріали й каталоги надаємо за запитом.
Країна бренду: Японія · з 1916 року
Технічний каталог NSK 8.7 МБАналоги 7
- 32310 (NU310E) NTE 50 × 110 × 27 мм
- 32310 (NU310E) CT 50 × 110 × 27 мм
- NU 310 ETNG KINEX 50 × 110 × 27 мм
- NU 310 E TVP2 FAG 50 × 110 × 27 мм
- NU 310 ECP SKF 50 × 110 × 27 мм
- NU 310 R KOYO 50 × 110 × 27 мм
- NU 310 ETN NSK-RHP 50 × 110 × 27 мм
Де застосовують
Плаваюча опора валів редукторів, коробок передач і великих електродвигунів, опори валків, вузли з високою радіальною жорсткістю. Виконання N і NU дають валу вільно подовжуватись при нагріві, NJ і NUP фіксують його в один або обидва боки.
Чим не замінювати. Не ставити замість конічного чи радіально-упорного: виконання N і NU осьову не тримають узагалі — вал зміститься вздовж осі, торці роликів упруться в борти кільця, підуть нагрів і задири. Зворотна заміна теж хибна: самоустановки тут немає, і перекіс опор переводить ролик на кромковий контакт по краю доріжки.
Той самий тип і розмір 50 × 110 × 27
Також у розділах: Роликові підшипники·Радіальні підшипники·Роликові радіальні підшипники
Підшипники того самого типу й конструкції з такими самими посадковими розмірами d × D × B. Відрізняються маркою й виконанням: ущільненням чи зазором.
Це не підтверджені аналоги: виконання може відрізнятися. Заміну погоджуйте з інженером Ірбіс, без погодження вона під відповідальність покупця.
Роликові циліндричні підшипники
позицій у каталозі: 14 тип цього товаруЛінійний контакт ролика з доріжкою дає високу радіальну вантажопідйомність і стійкість до ударних навантажень. Кільця роз'ємні, що спрощує монтаж і демонтаж.
- 32310 Л (NU310M) CT латунний сепаратор
- NU 310 EM1 FAG · Німеччина
- NU 310 E-M1-C3 FAG · Німеччина зазор C3 (збільшений)
- NU 310 EC3 FBJ · Японія зазор C3 (збільшений)
- NU 310 M KINEX · Словаччина
- NU 310 E KINEX · Словаччина
- NU 310 NACHI · Японія
- NU 310 EW NSK · Японія
- NU 310 EJS NSK-RHP · Велика Британія
- NU 310 ECJ SKF · Швеція
- NU 310 ECM SKF · Швеція
- NU 310 ECJ/C3 SKF · Швеція зазор C3 (збільшений)
- NU 310 ECM/C3 SKF · Швеція зазор C3 (збільшений)
- NU 310 ECML/P63H SKF · Швеція
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.