NJ 2205 ET - NSK - Підшипник роликовий циліндричний радіальний
Що означає позначення
За ISO: NJ 2205 ET
- NJциліндричний роликовий: один борт на внутрішньому кільці
- 2серія ширин
- 2легка серія діаметрів
- 05код отвору, 05 × 5 = 25 мм
- Eпосилена внутрішня конструкція: збільшений набір тіл кочення
- Tполіамідний сепаратор (NSK)
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 25 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 52 |
| Ширина (мм) B | 18 |
| Радіус фаски (мм) r | 0,6 |
| Радіус фаски (мм) R | 1 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 35 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 34,5 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 12000 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 14000 |
| Вага (кг) | 0,16 |
| Тіла кочення | Роликові циліндричні |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне |
| Внутрішня твірна (мм) F | 31,5 |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Про виробника — NSK
Постачаємо продукцію NSK з документами виробника. Технічні матеріали й каталоги надаємо за запитом.
Країна бренду: Японія · з 1916 року
Технічний каталог NSK 8.7 МБАналоги 7
- NJ 2205 ETNG KINEX 25 × 52 × 18 мм
- NJ 2205 ECP SKF 25 × 52 × 18 мм
- NJ 2205 E TVP2 FAG 25 × 52 × 18 мм
- NJ 2205 KOYO 25 × 52 × 18 мм
- NJ 2205 FM/C3 FERSA 25 × 52 × 18 мм
- NJ 2205 E TVP3 NKE 25 × 52 × 18 мм
- NJ 2205 E TVP2 без індивідуальної упаковки KOYO 25 × 52 × 18 мм
Де застосовують
Плаваюча опора валів редукторів, коробок передач і великих електродвигунів, опори валків, вузли з високою радіальною жорсткістю. Виконання N і NU дають валу вільно подовжуватись при нагріві, NJ і NUP фіксують його в один або обидва боки.
Чим не замінювати. Не ставити замість конічного чи радіально-упорного: виконання N і NU осьову не тримають узагалі — вал зміститься вздовж осі, торці роликів упруться в борти кільця, підуть нагрів і задири. Зворотна заміна теж хибна: самоустановки тут немає, і перекіс опор переводить ролик на кромковий контакт по краю доріжки.
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.