6210 - TIMKEN - Підшипник кульковий радіальний
Що означає позначення
За ISO: 6210
- 6однорядний радіальний кульковий
- 2легка серія діаметрів
- 10код отвору, 10 × 5 = 50 мм
Характеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 50 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 90 |
| Ширина (мм) B | 20 |
| Радіус фаски (мм) r | 1,1 |
| Динамічна вантажопідйомність (кН) C | 35,1 |
| Статична вантажопідйомність (кН) Co | 23,2 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 7700 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 11000 |
| Вага (кг) | 0,46 |
| Тіла кочення | Кулькові |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Офіційний дистрибʼютор TIMKEN
Ірбіс — авторизований партнер TIMKEN. Постачаємо оригінальну продукцію з документами виробника; скан чинного сертифіката — ліворуч.
Країна бренду: США · з 1899 року
Технічний каталог TIMKEN 12 МБАналоги 14
- 210 (6210) CT 50 × 90 × 20 мм
- 210 (6210) NTE 50 × 90 × 20 мм
- 210 (6210) без індивідуальної упаковки KINEX 50 × 90 × 20 мм
- 6210 FAG 50 × 90 × 20 мм
- 210 (6210) ХАРП 50 × 90 × 20 мм
- 6210 SKF 50 × 90 × 20 мм
- 6210 CM NSK 50 × 90 × 20 мм
- 210 (6210) KINEX 50 × 90 × 20 мм
- 6210 FBJ 50 × 90 × 20 мм
- 6210 KOYO 50 × 90 × 20 мм
- 6210 NACHI 50 × 90 × 20 мм
- 210 (6210) ZKL 50 × 90 × 20 мм
- 210 (6210) KG 50 × 90 × 20 мм
- 210 (6210 Q6) AУШ1 ХАРП 50 × 90 × 20 мм
Де застосовують
Опори роторів електродвигунів, вали вентиляторів і відцентрових насосів, проміжні вали циліндричних редукторів, ролики конвеєрів. Тобто вузли, де вал жорсткий, співвісність опор витримана розточкою, а навантаження помірне й переважно радіальне.
Чим не замінювати. Не ставити замість конічного або радіально-упорного там, де осьова складова постійна: кулька зміщується на край жолоба, зона контакту зрізається кромкою, і доріжка викришується задовго до розрахункового ресурсу. Не ставити замість сферичного на неспіввісних опорах — допустимий перекіс глибокого жолоба вимірюється кутовими хвилинами, а не градусами, тож вал із прогином защемить підшипник.
Той самий тип і розмір 50 × 90 × 20
Також у розділах: Кулькові підшипники·Радіальні підшипники·210 (6210)
Підшипники того самого типу й конструкції з такими самими посадковими розмірами d × D × B. Відрізняються маркою й виконанням: ущільненням чи зазором.
Це не підтверджені аналоги: виконання може відрізнятися. Заміну погоджуйте з інженером Ірбіс, без погодження вона під відповідальність покупця.
Кулькові радіальні підшипники
позицій у каталозі: 94 тип цього товаруСприймає радіальне навантаження і, певною мірою, осьове в обох напрямках. Найпоширеніший тип: низький момент тертя й висока гранична частота обертання.
- 180210 (6210 2RS) CT ущільнення з двох боків
- 80210 (6210 ZZ) CT шайби з двох боків
- 60210 (6210 Z) CT шайба з одного боку
- 50210 (6210 NR) CT відкриті, без шайб і ущільнень · канавка під стопорне кільце · канавка і стопорне кільце
- 60210 (6210 Z) NTE · Польща шайба з одного боку
- 180210 (6210 2RS) NTE · Польща ущільнення з двох боків
- 80210 (6210 ZZ) NTE · Польща шайби з двох боків
- 210 (6210C3) NTE · Польща відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6-60210 (6210 ZP6) NTE · Польща шайба з одного боку
- 50210 (6210 N) NTE · Польща відкриті, без шайб і ущільнень · канавка під стопорне кільце
- 50210 (6210 NR) NTE · Польща відкриті, без шайб і ущільнень · канавка під стопорне кільце · канавка і стопорне кільце
- 6210 2RSR FAG · Німеччина ущільнення з двох боків
- 6210 2RSR C3 FAG · Німеччина ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2Z C3 FAG · Німеччина шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2Z FAG · Німеччина шайби з двох боків
- 6210-C-Z-C3 FAG · Німеччина шайба з одного боку · зазор C3 (збільшений)
- 6210 M FAG · Німеччина відкриті, без шайб і ущільнень
- 6210 2RS FBJ · Японія ущільнення з двох боків
- 6210 ZZ FBJ · Японія шайби з двох боків
- 6210 2RSC3 FBJ · Японія ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2RS FERSA · Іспанія ущільнення з двох боків
- 180210 (6210 2RS) KG · Індія ущільнення з двох боків
- 80210 (6210 ZZ) KG · Індія шайби з двох боків
- 60210 (6210 Z) KG · Індія шайба з одного боку
- 50210 (6210 N) KG · Індія відкриті, без шайб і ущільнень · канавка під стопорне кільце
- 210 (6210 C3) KG · Індія відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 180210 (6210 2RSC3) KG · Індія ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 80210 (6210 ZZC3) KG · Індія шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 60210 (6210 ZR) KINEX · Словаччина шайба з одного боку
- 80210 (6210-2ZR C36) KINEX · Словаччина шайби з двох боків
- 60210 (6210 ZR) без індивідуальної упаковки KINEX · Словаччина шайба з одного боку
- 50210 (6210N) KINEX · Словаччина відкриті, без шайб і ущільнень · канавка під стопорне кільце
- 210 (6210 C3) KINEX · Словаччина відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 80210 (6210-2ZR C3) KINEX · Словаччина шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 180210 (6210-2RSR) KINEX · Словаччина ущільнення з двох боків
- 80210 (6210-2ZR) KINEX · Словаччина шайби з двох боків
- 180210 (6210-2RSR C3) KINEX · Словаччина ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 ZZ KOYO · Японія шайби з двох боків
- 6210 2RSCM KOYO · Японія ущільнення з двох боків · зазор для електродвигунів
- 6210 ZZ C3 KOYO · Японія шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 C3 NACHI · Японія відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6210 ZZE С3 NACHI · Японія
- 6210 ZZE NACHI · Японія шайби з двох боків
- 6210 2NSE NACHI · Японія ущільнення з двох боків
- 6210 2NSE C3 NACHI · Японія ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 ZNR NACHI · Японія шайба з одного боку
- 6210 2Z NKE · Австрія шайби з двох боків
- 6210 2Z C3 NKE · Австрія шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2RS2 NKE · Австрія ущільнення з двох боків
- 6210 C3E NSK · Японія
- 6210 DDUCM NSK · Японія ущільнення з двох боків · зазор для електродвигунів
- 6210 ZZCM NSK · Японія шайби з двох боків · зазор для електродвигунів
- 6210 DDUC3E NSK · Японія
- 6210 DDUC4E NSK · Японія
- 6210 ZZC3E NSK · Японія
- 6210 TCG12P4 NSK · Японія
- 6210 DUCM NSK · Японія
- 6210/C3 SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2RS1 SKF · Швеція ущільнення з двох боків
- 6210 2Z SKF · Швеція шайби з двох боків
- 6210 2Z/C3 SKF · Швеція шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2RS1/C3 SKF · Швеція ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2RS1K SKF · Швеція ущільнення з двох боків
- 6210 Z/C4 SKF · Швеція шайба з одного боку · зазор C4
- 6210 2Z/VA208 SKF · Швеція шайби з двох боків
- 6210/C4 SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C4
- 6210 RS1 SKF · Швеція ущільнення з одного боку
- 6210 Z SKF · Швеція шайба з одного боку
- 6210 NR SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень · канавка і стопорне кільце
- 6210 ZNR SKF · Швеція шайба з одного боку
- 6210 2ZNR SKF · Швеція шайби з двох боків · канавка і стопорне кільце
- 6210 Z/C3 SKF · Швеція шайба з одного боку · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2Z/VA228 SKF · Швеція шайби з двох боків
- 6210 MA/C3 SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2Z/C3WT SKF · Швеція шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 2Z/C3VT146F6/R806 SKF · Швеція шайби з двох боків
- 6210 2ZJEM SKF · Швеція
- 6210 ZZ SNR шайби з двох боків
- 6210 ZZ C3 TIMKEN · США шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6210 ZZ TIMKEN · США шайби з двох боків
- 6210 2RS/C4 TIMKEN · США ущільнення з двох боків · зазор C4
- 6210 2RSK TIMKEN · США ущільнення з двох боків
- 6210 2RS TIMKEN · США ущільнення з двох боків
- 6210 2RS C3 TIMKEN · США ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 80210 (6210 ZZ) ZKL · Чехія шайби з двох боків
- 70-210 (6210C3) ZKL · Чехія відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 180210 (6210 2RS) ZKL · Чехія ущільнення з двох боків
- 60210 (6210 Z) ZKL · Чехія шайба з одного боку
- 50210 (6210N) ZKL · Чехія відкриті, без шайб і ущільнень · канавка під стопорне кільце
- 50210 (6210N) ХАРП · Україна відкриті, без шайб і ущільнень · канавка під стопорне кільце
- 180210 (6210-2RS) C17 ХАРП · Україна ущільнення з двох боків
- 80210 (6210-2Z) C17 ХАРП · Україна шайби з двох боків
- 60210 (6210-Z Q6) AУШ1 ХАРП · Україна шайба з одного боку
- 60210 (6210-Z) ХАРП · Україна шайба з одного боку
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.