6900 ZZ NXR - NSK - Підшипник кульковий радіальний
Про виробника — NSK
Постачаємо продукцію NSK з документами виробника. Технічні матеріали й каталоги надаємо за запитом.
Країна бренду: Японія · з 1916 року
Технічний каталог NSK 8.7 МБХарактеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 10 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 22 |
| Ширина (мм) B | 6 |
| Радіус фаски (мм) r | 0,3 |
| Вага (кг) | 0,01 |
| Тіла кочення | Кулькові |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне |
| Ущільнення | Металеве ущільнення з двох сторін |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Де застосовують
Опори роторів електродвигунів, вали вентиляторів і відцентрових насосів, проміжні вали циліндричних редукторів, ролики конвеєрів. Тобто вузли, де вал жорсткий, співвісність опор витримана розточкою, а навантаження помірне й переважно радіальне.
Чим не замінювати. Не ставити замість конічного або радіально-упорного там, де осьова складова постійна: кулька зміщується на край жолоба, зона контакту зрізається кромкою, і доріжка викришується задовго до розрахункового ресурсу. Не ставити замість сферичного на неспіввісних опорах — допустимий перекіс глибокого жолоба вимірюється кутовими хвилинами, а не градусами, тож вал із прогином защемить підшипник.
Той самий тип і розмір 10 × 22 × 6
Також у розділах: Кулькові підшипники·Мініатюрні підшипники·Радіальні підшипники·Кулькові підшипники закритого типу·1000900 (6900)
Підшипники того самого типу й конструкції з такими самими посадковими розмірами d × D × B. Відрізняються маркою й виконанням: ущільненням чи зазором.
Це не підтверджені аналоги: виконання може відрізнятися. Заміну погоджуйте з інженером Ірбіс, без погодження вона під відповідальність покупця.
Кулькові радіальні підшипники
позицій у каталозі: 14 тип цього товаруСприймає радіальне навантаження і, певною мірою, осьове в обох напрямках. Найпоширеніший тип: низький момент тертя й висока гранична частота обертання.
- 1180900 (6900 2RS) CT ущільнення з двох боків
- 1080900 (6900 ZZ) CT шайби з двох боків
- 6900 2RS FBJ · Японія ущільнення з двох боків
- 1080900 (6900 ZZ) KG · Індія шайби з двох боків
- 1180900 (6900 2RS) KG · Індія ущільнення з двох боків
- 6900 2RS KOYO · Японія ущільнення з двох боків
- 6900 2RU KOYO · Японія безконтактні ущільнення з двох боків
- 6900 2NSE NACHI · Японія ущільнення з двох боків
- 6900 ZZE NACHI · Японія шайби з двох боків
- 6900 DD NSK · Японія ущільнення з двох боків
- 6900 ZZ1CM NSK · Японія
- 6900 VV NSK · Японія
- 6900 ZZNXR* NS7S6 NSK · Японія
- 6900 CM NSK · Японія відкриті, без шайб і ущільнень · зазор для електродвигунів
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.