6318 J30 - NSK - Підшипник кульковий радіальний
Про виробника — NSK
Постачаємо продукцію NSK з документами виробника. Технічні матеріали й каталоги надаємо за запитом.
Країна бренду: Японія · з 1916 року
Технічний каталог NSK 8.7 МБХарактеристики
| Внутрішній діаметр (мм) d | 90 |
| Зовнішній діаметр (мм) D | 190 |
| Ширина (мм) B | 43 |
| Радіус фаски (мм) r | 3 |
| Гранична частота обертання зі змазкою (об/хв) | 3600 |
| Гранична частота обертання з маслом (об/хв) | 4300 |
| Вага (кг) | 4,98 |
| Тіла кочення | Кулькові |
| Тип сприйняття навантаження | Радіальне |
Про дані характеристик
* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть
- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.
Де застосовують
Опори роторів електродвигунів, вали вентиляторів і відцентрових насосів, проміжні вали циліндричних редукторів, ролики конвеєрів. Тобто вузли, де вал жорсткий, співвісність опор витримана розточкою, а навантаження помірне й переважно радіальне.
Чим не замінювати. Не ставити замість конічного або радіально-упорного там, де осьова складова постійна: кулька зміщується на край жолоба, зона контакту зрізається кромкою, і доріжка викришується задовго до розрахункового ресурсу. Не ставити замість сферичного на неспіввісних опорах — допустимий перекіс глибокого жолоба вимірюється кутовими хвилинами, а не градусами, тож вал із прогином защемить підшипник.
Той самий тип і розмір 90 × 190 × 43
Також у розділах: Кулькові підшипники·Радіальні підшипники·318 (6318)
Підшипники того самого типу й конструкції з такими самими посадковими розмірами d × D × B. Відрізняються маркою й виконанням: ущільненням чи зазором.
Це не підтверджені аналоги: виконання може відрізнятися. Заміну погоджуйте з інженером Ірбіс, без погодження вона під відповідальність покупця.
Кулькові радіальні підшипники
позицій у каталозі: 46 тип цього товаруСприймає радіальне навантаження і, певною мірою, осьове в обох напрямках. Найпоширеніший тип: низький момент тертя й висока гранична частота обертання.
- 318 (6318) CT відкриті, без шайб і ущільнень
- 318 (6318) NTE · Польща відкриті, без шайб і ущільнень
- 318 (6318 C3) NTE · Польща відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 180318 (6318 2RS) NTE · Польща ущільнення з двох боків
- 318 (6318) DYZV · Китай відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 C3 FAG · Німеччина відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6318 2RSR FAG · Німеччина ущільнення з двох боків
- 6318 FAG · Німеччина відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 2RSR-C3 FAG · Німеччина ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6318 M-C4 FAG · Німеччина відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C4
- 6318 FBJ · Японія відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 2RSC3 FBJ · Японія ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 318 (6318) KG · Індія відкриті, без шайб і ущільнень
- 318 (6318 C3) KINEX · Словаччина відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 318 (6318) KINEX · Словаччина відкриті, без шайб і ущільнень
- 318 (6318 P63) KINEX · Словаччина відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 KOYO · Японія відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 2RS KOYO · Японія ущільнення з двох боків
- 6318 C3 KOYO · Японія відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6318 NACHI · Японія відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 NKE · Австрія відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 DDUCM NSK · Японія ущільнення з двох боків · зазор для електродвигунів
- 6318 ZZCM NSK · Японія шайби з двох боків · зазор для електродвигунів
- 6318 NSK · Японія відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 C3E NSK · Японія
- 6318 2RS PTI · США ущільнення з двох боків
- 6318 2RS1/C3 SKF · Швеція ущільнення з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6318/C3 SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6318 2RS1 SKF · Швеція ущільнення з двох боків
- 6318 SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 2Z/C3 SKF · Швеція шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6318 2Z SKF · Швеція шайби з двох боків
- 6318 M/C3 SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6318 M/C3VL0241 SKF · Швеція зазор C3 (збільшений)
- 6318/C4 SKF · Швеція відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C4
- 6318/C3VL0241 SKF · Швеція зазор C3 (збільшений)
- 6318 C3 TIMKEN · США відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 6318 ZZ C3 TIMKEN · США шайби з двох боків · зазор C3 (збільшений)
- 6318 TIMKEN · США відкриті, без шайб і ущільнень
- 6318 ZZ TIMKEN · США шайби з двох боків
- 180318 (6318 2RS) ZKL · Чехія ущільнення з двох боків
- 70-318 (6318C3) ZKL · Чехія відкриті, без шайб і ущільнень · зазор C3 (збільшений)
- 318 (6318) ZKL · Чехія відкриті, без шайб і ущільнень
- 80318 (6318 ZZ) ZKL · Чехія шайби з двох боків
- 318 (6318) A ХАРП · Україна відкриті, без шайб і ущільнень
- 318 (6318) ХАРП · Україна відкриті, без шайб і ущільнень
Історія відвантажень, узгоджені ціни й повторне замовлення позиції в один клік.