NU 208 - KOYO - Подшипник роликовый цилиндрический радиальный
Что означает обозначение
По ISO: NU 208
- NUцилиндрический роликовый: без бортов на внутреннем кольце
- 2легкая серия диаметров
- 08код отверстия, 08 × 5 = 40 мм
Характеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 40 |
| Наружный диаметр (мм) D | 80 |
| Ширина (мм) B | 18 |
| Радиус фаски (мм) r | 1,1 |
| Радиус фаски (мм) R | 1,1 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 43,8 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 42,9 |
| Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) | 8300 |
| Предельная частота вращения с маслом (об/мин) | 10000 |
| Вес (кг) | 0,366 |
| Тела качения | Роликовые цилиндрические |
| Тип восприятия нагрузки | Радиальная |
| Наружная образующая (мм) E | 70 |
| Внутренняя образующая (мм) F | 50 |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Официальный дистрибьютор KOYO
Ирбис — авторизованный партнёр KOYO. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: Япония · с 1921 года
Технический каталог KOYO 17.6 МБАналоги 4
- NU 208 ECP SKF 40 × 80 × 18 мм
- NU 208 ET NSK 40 × 80 × 18 мм
- NU 208 E TVP2 FAG 40 × 80 × 18 мм
- NU 208 ETN NSK-RHP 40 × 80 × 18 мм
Где применяют
Плавающая опора валов редукторов, коробок передач и крупных электродвигателей, опоры валков, узлы с высокой радиальной жёсткостью. Исполнения N и NU позволяют валу свободно удлиняться при нагреве, NJ и NUP фиксируют его в одну или обе стороны.
Чем не заменять. Не ставить вместо конического или радиально-упорного: исполнения N и NU осевую нагрузку не держат вообще — вал сместится вдоль оси, торцы роликов упрутся в борта кольца, пойдут нагрев и задиры. Обратная замена тоже ошибочна: самоустановки здесь нет, и перекос опор переводит ролик на кромочный контакт по краю дорожки.
Тот же тип и размер 40 × 80 × 18
Также в разделах: Роликовые подшипники·Радиальные подшипники·Роликовые радиальные подшипники
Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.
Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.
Роликовые цилиндрические подшипники
позиций в каталоге: 13 тип этого товараЛинейный контакт ролика с дорожкой даёт высокую радиальную грузоподъёмность и стойкость к ударным нагрузкам. Кольца разъёмные, что упрощает монтаж и демонтаж.
- 32208 (NU208E) NTE · Польша
- NU 208 E-XL-M1 FAG · Германия
- NU 208 E M1 C3 FAG · Германия зазор C3 (увеличенный)
- NU 208 E-XL-TVP2-C3 FAG · Германия зазор C3 (увеличенный)
- 32208 (NU 208 E) KINEX · Словакия
- NU 208 NACHI · Япония
- NU 208 EW NSK · Япония
- NU 208 EJS NSK-RHP · Великобритания
- NU 208 ECP/C3 SKF · Швеция зазор C3 (увеличенный)
- NU 208 ECJ SKF · Швеция
- NU 208 ECM SKF · Швеция
- NU 208 ECKP/C3 SKF · Швеция зазор C3 (увеличенный)
- NU 208 ECML/C3LVA016 SKF · Швеция
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.