6-256907 (DAC3464W42RSCS) АЕ1К1С17 - Подшипник ступичный - ХАРП

Характеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 34 |
| Наружный диаметр (мм) D | 64 |
| Ширина (мм) B | 37 |
| Вес (кг) | 0,435 |
| Уплотнение | Контактное уплотнение с двух сторон |
| Рядность | Двухрядный |
| Обозначение ГОСТ | 6-256907 |
| Обозначение ISO | DAC3464W42RSCS |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Аналоги 7
- 256907 (DAC3464W42RSCS) Подшипник шариковый радиально-упорный CT 34 × 64 × 37 мм
- VKBC 20012 Подшипник ступичный SKF 34 × 64 × 37 мм
- 34 BWD04 BCA70 Подшипник шариковый радиально-упорный NSK 34 × 64 × 37 мм
- 6-256907 (DAC3464W42RSCS) АЕ1К1С17 Подшипник ступичный ХАРП 34 × 64 × 37 мм
- 309726 DA Подшипник ступичный SKF 34 × 64 × 37 мм
- 6-256907 (DAC3464W42RSCS) AEK12L19 Подшипник ступичный ХАРП 34 × 64 × 37 мм
- 256907 (DAC3464W42RSCS) Подшипник шариковый радиально-упорный KG 34 × 64 × 18,5 мм
Где применяют
Ступицы колёс легковых автомобилей, лёгких грузовиков и прицепов. Исполнения бывают с фланцем и с кольцом датчика ABS — тогда узел ещё и несёт функцию измерения скорости колеса.
Чем не заменять. Не разбирается и не заменяется парой отдельных подшипников тех же размеров: преднатяг выставлен на заводе, а уплотнения и кольцо датчика — часть узла, а не аксессуар. Обратное тоже: туда, где зазор регулируется гайкой при сборке, готовый узел не ставят.
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.
