OKS 464 1кг Консистентне мастило OKS

OKS 464 1кг
OKS 464 1кг — фото 2
Код товару: Виробник:
Ш00023466 OKS
Уточніть ціну і наявність у менеджера

Характеристики OKS 464 1кг

Додаткова інформація Електропровідне мастило для підшипників
Виробник OKS
Категорія Мастила
Тип товару Консистентне мастило
Тип мастильних матеріалів Консистентне мастило
Об'єм (кг) 1
Маркування KHC2N-40
Консистенція/Клас NLGI 2
Основна олива Синтетичне (PAO)
Згущувач Літієве мило
Робоча температура/гранична температура (°C) від -40 до +150
Властивості мастила Низькотемпературна; сумісність з пластмасами
Області застосування Підшипники; для електричних контактів/електроніки
Харчовий допуск мастил Немає
Найменування OKS 464 1кг

* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть

- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.

Опис OKS 464 1кг

OKS 464OKS_logo

Електропровідне мастило для підшипників кочення

Опис

OKS 464 - це спеціальне мастило для довготривалого змащення підшипників кочення і ковзання, в яких може відбутися утворення електричного заряду.

Області застосування

Для застосування, наприклад, в електродвигунах, установках для витягування фольги, верстатах для друку на фользі і т.п.

Переваги і користь

  • Довготривале мастило з широким діапазоном температур застосування і хорошим захистом від корозії
  • Спеціальна концепція мастильного матеріалу забезпечує відведення статичного заряду в підшипниках кочення через консистентне мастило, щоб запобігти розрядження напруги
  • OKS 464 особливо зарекомендувало себе в змащенні підшипників кочення при наявності сили струму нижче одного ампера

Вказівки щодо застосування

Для оптимальної дії ретельно очистити місце змащення, наприклад, за допомогою універсального очищувача OKS 2610 / OKS 2611. Перед початковою заправкою видалити антикорозійний засіб. Заповнити підшипники так, щоб всі функціональні поверхні обов'язково покривалися мастилом. Нормальні підшипники заповнити приблизно до 1/3 вільної внутрішньої порожнини підшипника. Підшипники, що повільно обертаються  (величина DN <50.000), і їх корпуси заповнити повністю. Дотримуватися вказівок виробника підшипника і машини. Додавання мастила за допомогою мастильного шприца через мастильний ніпель або за допомогою автоматичних мастильних систем. Визначити терміни і кількості додавання мастила відповідно до умов застосування. Якщо немає можливості відведення старого мастила, обмежити кількість мастила, щоб запобігти надмірному змащуванню підшипника. У разі тривалих інтервалів додавання мастила прагнути до повної заміни мастила. Змішувати тільки з відповідними мастильними матеріалами.