OKS 427![OKS_logo OKS_logo]()
Мастило для передач і підшипників
Опис
OKS 427 1кг найкраще підходить для змащення привідних і конвеєрних ланцюгів, підшипників кочення і ковзання, особливо в умовах корозійної експлуатації при високих робочих температурах і високому гнітючому і ударному навантаженні.
Області застосування
Трансмісійне мастило високонавантажених, відносно повільно працюючих зубчастих редукторів, на яких через наявність нещільностей замість оливи застосовується мастило.
Для високонавантажених і схильних до ударного навантаження приводів.
Мастило ланцюгів, наприклад, ланцюгів з порожнистими валиками в системах подачі і транспортних системах, при впливі води і пара, а також високих робочих температурах.
Мастило підшипників ковзання і кочення в термічних печах і сушильних установках, маніпуляторах і роботах, охолоджуючих і транспортних установках, машинах консервної промисловості, парових стерилізаторах і т.п.
Переваги і користь
- Економічність завдяки оптимальній формулі
- Зменшення зносу
- Висока адгезія
- Стійкість до температур і води
- Стійкість до ударного навантаження і тиску
Вказівки щодо застосування
Для оптимальної дії ретельно очистити місце змащення, наприклад, за допомогою універсального очищувача OKS 2610 / OKS 2611. Перед початковою заправкою видалити антикорозійний засіб. Заповнити підшипники так, щоб всі функціональні поверхні обов'язково покривалися мастилом. Нормальні підшипники заповнити приблизно до 1/3 вільної внутрішньої порожнини підшипника. Підшипники, що повільно обертаються (величина DN <50.000) і їх корпуси заповнити повністю. Заповнювати картер тільки на 3/4. Дотримуватися вказівок виробника підшипника і машини. Визначити терміни і кількості додавання мастила відповідно до умов застосування. Якщо немає можливості відведення старого мастила, обмежити кількість мастила, щоб запобігти надлишковому змащенню підшипника. У разі тривалих інтервалів додавання мастила прагнути до повної заміни мастила. Змішувати тільки з відповідними мастильними матеріалами.