OKS 404 400мл Консистентне мастило OKS

Код товару: Виробник:

П00003888 OKS

Уточніть ціну і наявність у менеджера

Для підприємств і оптових покупців

Мастила для підшипників Консистентні мастила Мастила для електродвигунів Мастила OKS

Характеристики OKS 404 400мл

Виробник	OKS
Категорія	Мастила
Тип товару	Консистентне мастило
Тип мастильних матеріалів	Консистентне мастило
Об'єм (кг)	0,4
Маркування	KP2P-30
Консистенція/Клас NLGI	2
Основна олива	Напівсинтетичне
Згущувач	Комплексне літієве мило
Робоча температура/гранична температура (°C)	від -30 до + 150/+200
Властивості мастила	Високотемпературна
Області застосування	Багатоцільове мастило широкого застосування; підшипники
Харчовий допуск мастил	Немає
Найменування	OKS 404 400мл

* - Технічні характеристики і інша інформація надаються виключно для довідки. Ми надаємо ці дані і вважаємо, що наведені відомості є достовірними, однак гарантії точності або повноти подібної інформації надані бути не можуть

- Креслення і зображення можуть не нести всі конструктивні особливості виробу.

Опис OKS 404 400мл

OKS 404

Високоефективне високотемпературне мастило

Опис

OKS 404 400мл - напівсинтетичне мастило на основі комплексного літієвого мила з широким спектром застосування в широкому діапазоні температур.

Області застосування

Змащення підшипників ковзання, кочення і шарнірних зчленувань, шліцьових валів, знімних осей, різьбових валів і всіх видів поверхонь ковзання при високих навантаженнях, в широкому діапазоні температур і при всіх допустимих для змазування мастилом швидкостях

Переваги і користь

Сучасне мастило з широким спектром застосування
Забезпечення ущільнення підшипників
Хороший захист від корозії
Стійке до старіння і окислення
Хороша стійкість до тиску і водостійкість
Існує у картриджі ChronoLube 120 см³

Вказівки щодо застосування

Для оптимальної дії ретельно очистити місце змащення, наприклад, за допомогою універсального очищувача OKS 2610 / OKS 2611. Перед початковою заправкою видалити антикорозійний засіб. Заповнити підшипники так, щоб всі функціональні поверхні обов'язково покривалися змазкою. Нормальні підшипники заповнити приблизно до 1/3 вільної внутрішньої порожнини підшипника. Підшипники, що повільно обертаються (величина DN <50.000), і їх корпусу заповнити повністю. Дотримуватися вказівок виробника підшипника і машини. Додавання мастила за допомогою мастильного шприца через мастильний ніпель або автоматичні мастильні системи. Визначити терміни і кількості додавання мастила відповідно до умов застосування. Якщо немає можливості відведення старого мастила, обмежити кількість мастила, щоб запобігти надмірному змащенню підшипника. У разі тривалих інтервалів додавання мастила прагнути до повної заміни мастила. Змішувати тільки з відповідними мастильними матеріалами.