UC 208-24 - TIMKEN - Корпусной подшипник
Официальный дистрибьютор TIMKEN
Ирбис — авторизованный партнёр TIMKEN. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: США · с 1899 года
Технический каталог TIMKEN 12 МБХарактеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 40 |
| Наружный диаметр (мм) D | 80 |
| Ширина (мм) B | 49,2 |
| Ширина наружного кольца (мм) C | 21 |
| Радиус фаски (мм) r | 1,1 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 29,1 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 17,8 |
| Вес (кг) | 0,7 |
| Тела качения | Шариковые |
| Дополнительная информация | Подшипник и корпус в сборе должны быть одного бренда |
| Применение подшипника | С/Х подшипник |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Аналоги 4
- UC 208-24 KOYO 38,1 × 80 × 49,2 мм
- YAR 208 108 2F SKF 38,1 × 80 × 42,9 мм
- UC 208-24 FAG 38,1 × 80 × 49,2 мм
- GY 1108 KRRB W INA 38 × 80 × 49,2 мм
Где применяют
Приводные и натяжные барабаны конвейеров, валы вентиляторов, шнеки, транспортёры, сельхозтехника — рамы из швеллера и листа, где расточить соосные отверстия невозможно. Фиксация на валу — стопорными винтами, эксцентриковым кольцом или закрепительной втулкой; сферическая посадка в корпусе компенсирует перекос.
Чем не заменять. Не рассматривать как замену подшипнику в расточенном корпусе: совпадает только диаметр отверстия под вал, а посадочный интерфейс другой — лапы или фланец со своим болтовым рисунком, поэтому узел просто не сядет на место. И наоборот, голый подшипник не заменит корпусный: исчезают уплотнения, способ фиксации на валу и компенсация перекоса, ради которых узел и ставили. Отдельно учесть, что обороты ограничиваются уплотнениями и фиксацией винтами — на высокой частоте греются манжеты, а винты по сырому валу разбивают посадку.
Тот же тип и размер 40 × 80 × 49,2
Также в разделах: Шариковые подшипники·Радиальные подшипники·Шариковые радиальные подшипники
Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.
Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.
Корпусной подшипник
позиций в каталоге: 16 тип этого товараПодшипниковый узел в готовом корпусе на лапах или фланце: крепится болтами к плоскости, расточка отверстия не требуется. Как правило, самоустанавливающийся, с уплотнениями и заложенной смазкой.
- 480208 (UC208) CT
- 480208 (UC208) NTE · Польша
- UC 208 FAG · Германия
- UC 208 FBJ · Япония
- 480208 (UC208) KG · Индия
- UC 208 KOYO · Япония
- UC 208 L3 KOYO · Япония
- UC 208 NACHI · Япония
- UC 208 D1 NSK · Япония
- UC 208 D1 NSK-RHP · Великобритания
- UC 208 PTI · США
- UC 208 SS PTI · США
- UC 208 TIMKEN · США
- UC 208 ZKL · Чехия
- 480208 (UC 208) ХАРП · Украина
- 480208 (UC 208) ЕК19Т2С17 ХАРП · Украина
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.