32311 JR - KOYO - Подшипник роликовый конический

Что означает обозначение
По ISO: 32311 JR
- 3конический роликовый
- 2серия ширин
- 3средняя серия диаметров
- 11код отверстия, 11 × 5 = 55 мм
- JRсепаратор из двух плоских штампованных колец, центрируемый по шарикам
Характеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 55 |
| Наружный диаметр (мм) D | 120 |
| Ширина (мм) B | 43 |
| Высота (мм) T | 45,5 |
| Ширина наружного кольца (мм) C | 35 |
| Радиус фаски (мм) r | 2,5 |
| Радиус фаски (мм) R | 2,5 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 200 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 250 |
| Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) | 3400 |
| Предельная частота вращения с маслом (об/мин) | 4500 |
| Вес (кг) | 2,38 |
| Тела качения | Роликовые конические |
| Тип восприятия нагрузки | Радиальная и осевая |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Официальный дистрибьютор KOYO
Ирбис — авторизованный партнёр KOYO. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: Япония · с 1921 года
Технический каталог KOYO 17.6 МБАналоги 13
- 7611 (32311) NTE 55 × 120 × 43 мм
- 32311 TIMKEN 55 × 120 × 43 мм
- 7611 (32311) KINEX 55 × 120 × 43 мм
- 32311 J2 SKF 55 × 120 × 43 мм
- 7611 (32311 A) ZKL 55 × 120 × 43 мм
- 32311 FBJ 55 × 120 × 43 мм
- 32311 A FAG 55 × 120 × 43 мм
- 32311 J NSK 55 × 120 × 43 мм
- 32311F FERSA 55 × 120 × 43 мм
- 7611 (32311 P6) SKF UA 55 × 120 × 43 мм
- 7611 (32311) А SKF UA 55 × 120 × 43 мм
- 32311 J NACHI 55 × 120 × 43 мм
- 7611 (32311) KG 55 × 120 × 43 мм
Где применяют
Ступицы колёс, валы конически-цилиндрических и червячных редукторов, шпиндельные узлы станков, барабаны и катки. Ставят парой по схеме О или Х и регулируют осевой зазор или преднатяг при монтаже.
Чем не заменять. Не ставить вместо шарикового или цилиндрического: без второй опоры, замыкающей осевое усилие, у конического нет преднатяга — ролики разгружаются и начинают проскальзывать по дорожке вместо качения, а это задиры и быстрое разрушение. Отдельно: совпадение d и D ничего не значит — у конического вместо B задана монтажная высота T, поэтому посадочное место по ширине другое, и узел требует регулировки при монтаже.
Тот же тип и размер 55 × 120 × 43
Также в разделах: Роликовые подшипники·Радиально-упорные подшипники·Роликовые радиально-упорные подшипники·7611 (32311)
Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.
Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.
Роликовые конические подшипники
позиций в каталоге: 2 тип этого товараДорожки и ролики конические, вершины конусов сходятся на оси подшипника. Воспринимает комбинированную нагрузку — радиальную и осевую в одном направлении. Может устанавливаться парой, зазор или преднатяг задаётся при монтаже. Пригоден для больших и ударных нагрузок.
- 7611 (32311) CT
- 32311 BJ2/QCL7C SKF · Швеция
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.