2320 (N 320 M) M - ХАРП - Подшипник роликовый цилиндрический радиальный
Что означает обозначение
По ISO: N 320 M
- Nцилиндрический роликовый: без бортов на наружном кольце
- 3средняя серия диаметров
- 20код отверстия, 20 × 5 = 100 мм
- Mмассивный латунный сепаратор
По ГОСТ: 2320
- 2роликовый с короткими цилиндрическими роликами
- 3средняя серия диаметров
- 20код отверстия, 20 × 5 = 100 мм
Характеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 100 |
| Наружный диаметр (мм) D | 215 |
| Ширина (мм) B | 47 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 303 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 313 |
| Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) | 2800 |
| Вес (кг) | 8,15 |
| Тела качения | Роликовые цилиндрические |
| Тип восприятия нагрузки | Радиальная |
| Обозначение ГОСТ | 2320 M |
| Обозначение ISO | N 320 M |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Официальный дистрибьютор ХАРП
Ирбис — авторизованный партнёр ХАРП. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: Украина
Аналоги 7
- 2320 (N320) NTE 100 × 215 × 47 мм
- 2320 (N320) CT 100 × 215 × 47 мм
- 2320 (N 320 E) KINEX (Словаччина) KINEX 100 × 215 × 47 мм
- 2320 (N 320) KINEX 100 × 215 × 47 мм
- N 320 W NSK 100 × 215 × 47 мм
- N 320 ECP SKF 100 × 215 × 47 мм
- 2320 (N 320) ZKL 100 × 215 × 47 мм
Где применяют
Плавающая опора валов редукторов, коробок передач и крупных электродвигателей, опоры валков, узлы с высокой радиальной жёсткостью. Исполнения N и NU позволяют валу свободно удлиняться при нагреве, NJ и NUP фиксируют его в одну или обе стороны.
Чем не заменять. Не ставить вместо конического или радиально-упорного: исполнения N и NU осевую нагрузку не держат вообще — вал сместится вдоль оси, торцы роликов упрутся в борта кольца, пойдут нагрев и задиры. Обратная замена тоже ошибочна: самоустановки здесь нет, и перекос опор переводит ролик на кромочный контакт по краю дорожки.
Тот же тип и размер 100 × 215 × 47
Также в разделах: Роликовые подшипники·Радиальные подшипники·Роликовые радиальные подшипники·Подшипники HARP·2320 (N320)
Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.
Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.
Роликовые цилиндрические подшипники
позиций в каталоге: 8 тип этого товараЛинейный контакт ролика с дорожкой даёт высокую радиальную грузоподъёмность и стойкость к ударным нагрузкам. Кольца разъёмные, что упрощает монтаж и демонтаж.
- N 320 E.M1 FAG · Германия
- N 320 EMC3 FBJ · Япония зазор C3 (увеличенный)
- 2320 (N 320 C3) KINEX · Словакия зазор C3 (увеличенный)
- 2320 (N 320 P636) KINEX · Словакия
- N 320 M NSK · Япония
- N 320 ECM/C3 SKF · Швеция зазор C3 (увеличенный)
- N 320 ECP/C3 SKF · Швеция зазор C3 (увеличенный)
- N 320 ECM SKF · Швеция
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.