1313 - NSK - Подшипник шариковый самоустанавливающийся

1313

Что означает обозначение

По ISO: 1313

  • 1шариковый самоустанавливающийся
  • 3средняя серия диаметров
  • 13код отверстия, 13 × 5 = 65 мм

Характеристики

Внутренний диаметр (мм) d 65
Наружный диаметр (мм) D 140
Ширина (мм) B 33
Радиус фаски (мм) r 2,1
Динамическая грузоподъемность (кН) C 62,5
Статическая грузоподъемность (кН) Co 22,9
Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) 4300
Предельная частота вращения с маслом (об/мин) 5300
Вес (кг) 2,54
Тела качения Шариковые
Тип восприятия нагрузки Радиальная
Рядность Двухрядный
Посадочное отверстие Цилиндрическое
О данных характеристик

* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.

- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.

О производителе — NSK

Поставляем продукцию NSK с документами производителя. Технические материалы и каталоги предоставляем по запросу.

Страна бренда: Япония · с 1916 года

PDF Технический каталог NSK 8.7 МБ

Аналоги 10

  • 1313 NTE 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 CT 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 FBJ 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 KG 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 KINEX 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 TVH FAG 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 ETN9 SKF 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 ХАРП 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 KOYO 65 × 140 × 33 мм
  • 1313 ZKL 65 × 140 × 33 мм

Где применяют

Трансмиссионные и приводные валы на трёх и более опорах, вентиляторы, текстильные и сельхозмашины, конвейеры, где корпуса крепятся к сварной раме без общей расточки. Момент трения ниже, чем у сферического роликового, поэтому тепловыделение в опоре меньше на длительных режимах.

Чем не заменять. Не ставить вместо сферического роликового в нагруженном узле: точечный контакт шариков даёт в разы меньшую C, а ресурс падает как куб отношения C/P — двукратная нехватка грузоподъёмности это в восемь раз меньший ресурс. Не ставить вместо жёсткого шарикового там, где нужна угловая жёсткость: наружное кольцо не фиксирует угол наклона вала, и узел ведёт себя как шарнир — страдают зубчатые зацепления и уплотнения рядом. Не ставить при возникновении осевой нагрузки на подшипник.

Тот же тип и размер 65 × 140 × 33

Также в разделах: Шариковые подшипники·Двухрядные подшипники·Радиальные подшипники·Самоустанавливающиеся подшипники ·Шариковые радиальные подшипники·Шариковые двухрядные подшипники

Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.

Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.

Шариковые самоустанавливающиеся подшипники

позиций в каталоге: 3 тип этого товара

Сферическая дорожка наружного кольца позволяет внутреннему кольцу с шариками поворачиваться относительно наружного — подшипник компенсирует перекос вала относительно корпуса. Момент трения ниже, чем у сферического роликового, грузоподъёмность меньше.

Для предприятий и оптовых покупателей

История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.

В2В каталог