1310 - ZKL - Подшипник шариковый самоустанавливающийся
Что означает обозначение
По ISO: 1310
- 1шариковый самоустанавливающийся
- 3средняя серия диаметров
- 10код отверстия, 10 × 5 = 50 мм
Характеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 50 |
| Наружный диаметр (мм) D | 110 |
| Ширина (мм) B | 27 |
| Радиус фаски (мм) r | 2 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 44,6 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 14,1 |
| Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) | 5600 |
| Предельная частота вращения с маслом (об/мин) | 6700 |
| Вес (кг) | 1,21 |
| Тела качения | Шариковые |
| Тип восприятия нагрузки | Радиальная |
| Рядность | Двухрядный |
| Посадочное отверстие | Цилиндрическое |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Официальный дистрибьютор ZKL
Ирбис — авторизованный партнёр ZKL. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: Чехия · с 1947 года
Аналоги 13
- 1310 NTE 50 × 110 × 27 мм
- 1310 CT 50 × 110 × 27 мм
- 1310 KINEX 50 × 110 × 27 мм
- 1310 ETN9 SKF 50 × 110 × 27 мм
- 1310 FBJ 50 × 110 × 27 мм
- 1310 KG 50 × 110 × 27 мм
- 1310 TVH FAG 50 × 110 × 27 мм
- 6-1310 Л ХАРП 50 × 110 × 27 мм
- 1310 KOYO 50 × 110 × 27 мм
- 1310 TNG NSK 50 × 110 × 27 мм
- 1310 ХАРП 50 × 110 × 27 мм
- 1310 TV NKE 50 × 110 × 27 мм
- 1310 NSK 50 × 110 × 27 мм
Где применяют
Трансмиссионные и приводные валы на трёх и более опорах, вентиляторы, текстильные и сельхозмашины, конвейеры, где корпуса крепятся к сварной раме без общей расточки. Момент трения ниже, чем у сферического роликового, поэтому тепловыделение в опоре меньше на длительных режимах.
Чем не заменять. Не ставить вместо сферического роликового в нагруженном узле: точечный контакт шариков даёт в разы меньшую C, а ресурс падает как куб отношения C/P — двукратная нехватка грузоподъёмности это в восемь раз меньший ресурс. Не ставить вместо жёсткого шарикового там, где нужна угловая жёсткость: наружное кольцо не фиксирует угол наклона вала, и узел ведёт себя как шарнир — страдают зубчатые зацепления и уплотнения рядом. Не ставить при возникновении осевой нагрузки на подшипник.
Тот же тип и размер 50 × 110 × 27
Также в разделах: Шариковые подшипники·Двухрядные подшипники·Радиальные подшипники·Самоустанавливающиеся подшипники ·Шариковые радиальные подшипники·Шариковые двухрядные подшипники·1310 (1310)
Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.
Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.
Шариковые самоустанавливающиеся подшипники
позиций в каталоге: 11 тип этого товараСферическая дорожка наружного кольца позволяет внутреннему кольцу с шариками поворачиваться относительно наружного — подшипник компенсирует перекос вала относительно корпуса. Момент трения ниже, чем у сферического роликового, грузоподъёмность меньше.
- 1310 K CT
- 1310 K TVH C3 FAG · Германия зазор C3 (увеличенный)
- 1310 TV C3 FAG · Германия зазор C3 (увеличенный)
- 1310 K KINEX · Словакия
- 1310 K KOYO · Япония
- 1310 KTNGC3 NSK · Япония зазор C3 (увеличенный)
- 1310 KTNG NSK · Япония
- 1310 EKTN9 SKF · Швеция
- 1310 EKTN9/C3 SKF · Швеция зазор C3 (увеличенный)
- 111310 (1310 K) ХАРП · Украина коническое отверстие
- 1310 Л ХАРП · Украина латунный сепаратор
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.