1306 - ХАРП - Подшипник шариковый самоустанавливающийся

Что означает обозначение
По ISO: 1306
- 1шариковый самоустанавливающийся
- 3средняя серия диаметров
- 06код отверстия, 06 × 5 = 30 мм
Характеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 30 |
| Наружный диаметр (мм) D | 72 |
| Ширина (мм) B | 19 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 21,2 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 8,5 |
| Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) | 9000 |
| Предельная частота вращения с маслом (об/мин) | 11000 |
| Вес (кг) | 0,4 |
| Тела качения | Шариковые |
| Тип восприятия нагрузки | Радиальная |
| Рядность | Двухрядный |
| Обозначение ГОСТ | 1306 |
| Посадочное отверстие | Цилиндрическое |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Официальный дистрибьютор ХАРП
Ирбис — авторизованный партнёр ХАРП. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: Украина
Аналоги 14
- 1306 CT 30 × 72 × 19 мм
- 1306 NTE 30 × 72 × 19 мм
- 1306 KINEX 30 × 72 × 19 мм
- 1306 NSK 30 × 72 × 19 мм
- 1306 TV NKE 30 × 72 × 19 мм
- 1306 TVH FAG 30 × 72 × 19 мм
- 1306 ETN9 SKF 30 × 72 × 19 мм
- 1306 FBJ 30 × 72 × 19 мм
- 1306 ZKL 30 × 72 × 19 мм
- 1306 KG 30 × 72 × 19 мм
- 1306 NF ZKL 30 × 72 × 19 мм
- 1306 NACHI 30 × 72 × 19 мм
- 1306 KOYO 30 × 72 × 19 мм
- 1306 TNG NSK 30 × 72 × 19 мм
Где применяют
Трансмиссионные и приводные валы на трёх и более опорах, вентиляторы, текстильные и сельхозмашины, конвейеры, где корпуса крепятся к сварной раме без общей расточки. Момент трения ниже, чем у сферического роликового, поэтому тепловыделение в опоре меньше на длительных режимах.
Чем не заменять. Не ставить вместо сферического роликового в нагруженном узле: точечный контакт шариков даёт в разы меньшую C, а ресурс падает как куб отношения C/P — двукратная нехватка грузоподъёмности это в восемь раз меньший ресурс. Не ставить вместо жёсткого шарикового там, где нужна угловая жёсткость: наружное кольцо не фиксирует угол наклона вала, и узел ведёт себя как шарнир — страдают зубчатые зацепления и уплотнения рядом. Не ставить при возникновении осевой нагрузки на подшипник.
Тот же тип и размер 30 × 72 × 19
Также в разделах: Шариковые подшипники·Двухрядные подшипники·Радиальные подшипники·Самоустанавливающиеся подшипники ·Шариковые радиальные подшипники·Шариковые двухрядные подшипники·Подшипники HARP·1306 (1306)
Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.
Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.
Шариковые самоустанавливающиеся подшипники
позиций в каталоге: 3 тип этого товараСферическая дорожка наружного кольца позволяет внутреннему кольцу с шариками поворачиваться относительно наружного — подшипник компенсирует перекос вала относительно корпуса. Момент трения ниже, чем у сферического роликового, грузоподъёмность меньше.
- 1306 TVH C3 FAG · Германия зазор C3 (увеличенный)
- 1306 C3 NACHI · Япония зазор C3 (увеличенный)
- 1306 TNGC3 NSK · Япония зазор C3 (увеличенный)
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.