SB 204 - Корпусной подшипник - PTI

SB 204

Что означает обозначение

По ISO: SB 204

  • SBзакрепляемый подшипник с установочными винтами, узкая серия
  • 2легкая серия диаметров
  • 04код отверстия, 04 × 5 = 20 мм

Характеристики

Внутренний диаметр (мм) d 20
Наружный диаметр (мм) D 47
Ширина (мм) B 25
Ширина наружного кольца (мм) C 14
Динамическая грузоподъемность (кН) C 12,7
Статическая грузоподъемность (кН) Co 5,7
Вес (кг) 0,13
О данных характеристик

* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.

- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.

Сертификат дистрибьютора PTI

Официальный дистрибьютор PTI

Ирбис — авторизованный партнёр PTI. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.

Страна бренда: США · с 1994 года

Аналоги 4

Где применяют

Приводные и натяжные барабаны конвейеров, валы вентиляторов, шнеки, транспортёры, сельхозтехника — рамы из швеллера и листа, где расточить соосные отверстия невозможно. Фиксация на валу — стопорными винтами, эксцентриковым кольцом или закрепительной втулкой; сферическая посадка в корпусе компенсирует перекос.

Чем не заменять. Не рассматривать как замену подшипнику в расточенном корпусе: совпадает только диаметр отверстия под вал, а посадочный интерфейс другой — лапы или фланец со своим болтовым рисунком, поэтому узел просто не сядет на место. И наоборот, голый подшипник не заменит корпусный: исчезают уплотнения, способ фиксации на валу и компенсация перекоса, ради которых узел и ставили. Отдельно учесть, что обороты ограничиваются уплотнениями и фиксацией винтами — на высокой частоте греются манжеты, а винты по сырому валу разбивают посадку.

Для предприятий и оптовых покупателей

История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.

В2В каталог