OKS 470 400мл Консистентная смазка OKS

Код товара: Производитель:

Ш00018127 OKS

Уточните цену и наличие у менеджера

Для предприятий и оптовых покупателей

Смазки для подшипников Консистентные смазки Универсальные смазки Смазки OKS

Характеристики OKS 470 400мл

Производитель	OKS
Категория	Смазки
Тип товара	Консистентная смазка
Тип смазочных материалов	Консистентная смазка
Объем (кг)	0,4
Маркировка	KF2K-30
Консистенция/Класс NLGI	2
Основное масло	Минеральное
Загуститель	Литиевое мыло
Рабочая температура/предельная температура (°C)	от -30 до +120
Области применения	Многоцелевая смазка широкого применения; подшипники
Содержит дополнительно	Белые твердые смазочные вещества
Пищевой допуск смазок	нет
Наименование	OKS 470 400мл

* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.

- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.

Описание OKS 470 400мл

OKS 470

Белая высокоэффективная смазка универсального применения

Описание

Универсальная консистентная смазка с белыми твердыми смазочными веществами и допуском NSF H2.

Области применения

Смазка нормально нагруженных подшипников скольжения и качения, а также шарнирных сочленений.
Смазка валов и направляющих в машинах.
Смазка подвижных деталей точных механических устройств и бытовой техники.

Преимущества и польза

Смазка, если применение темных смазочных веществ невозможно
Экономия затрат на техобслуживание и смазочные материалы благодаря уменьшению времени простоя и приведению в исправное состояние
Водостойкость
Регистрация NSF-H2
Имеется также как аэрозольная версия OKS 471 (без сертификации NSF)

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки. Перед первоначальной заправкой удалить
антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины, если они имеются. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Внимание: Смешивать только с подходящими смазочными материалами.