OKS 432 1кг Консистентная смазка OKS

OKS 432 1кг
Код товара: Производитель:
П00007864 OKS
Уточните цену и наличие у менеджера

Характеристики OKS 432 1кг

Производитель OKS
Категория Смазки
Тип товара Консистентная смазка
Тип смазочных материалов Консистентная смазка
Объем (кг) 1
Маркировка KP2R-20
Консистенция/Класс NLGI 2
Основное масло Минеральное
Загуститель Комплексное алюминиевое мыло
Рабочая температура/предельная температура (°C) от -25 до +190/+200
Свойства смазки Высокотемпературная; водостойкая
Области применения Подшипники
Пищевой допуск смазок нет
Наименование OKS 432 1кг

* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.

- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.

Описание OKS 432 1кг

OKS 432OKS_logo

Высокотемпературная смазка для подшипников

Описание

OKS 432 1кг – это высокотемпературная смазка для подшипников качения, скольжения и аналогичных деталей, эксплуатируемых при высоких нагрузках и температурах.

Области применения

Консистентная смазка для подшипников скольжения и качения, эксплуатируемых при высоких температурах и нагрузках, например, на вентиляторах горячего воздуха, конвертерах, литейных ковшах, агломерационных установках, транспортных установках под влиянием теплового воздействия и т.п.

Преимущества и польза

  • Высокая эффективность благодаря выбранной комбинации активного вещества
  • Снижение износа и трения
  • Надежная защита от коррозии
  • Поддержание смазочного действия также при высоких температурах и высоких нагрузках
  • Хорошая стойкость к старению и давлению
  • Отличные свойства EP

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Заполнять картер только на 3/4. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.