6236 M - FAG - Подшипник шариковый радиальный

6236 M

Что означает обозначение

По ISO: 6236 M

  • 6однорядный радиальный шариковый
  • 2легкая серия диаметров
  • 36код отверстия, 36 × 5 = 180 мм
  • Mмассивный латунный сепаратор

Характеристики

Внутренний диаметр (мм) d 180
Наружный диаметр (мм) D 320
Ширина (мм) B 52
Радиус фаски (мм) r 4
Вес (кг) 19
Тела качения Шариковые
Тип восприятия нагрузки Радиальная
О данных характеристик

* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.

- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.

Аналоги 2

  • 6236 M NSK 180 × 320 × 52 мм
  • 6236 M SKF 180 × 320 × 52 мм

Где применяют

Опоры роторов электродвигателей, валы вентиляторов и центробежных насосов, промежуточные валы цилиндрических редукторов, ролики конвейеров. То есть узлы, где вал жёсткий, соосность опор выдержана расточкой, а нагрузка умеренная и преимущественно радиальная.

Чем не заменять. Не ставить вместо конического или радиально-упорного там, где осевая составляющая постоянна: шарик смещается на край жёлоба, зона контакта срезается кромкой, и дорожка выкрашивается задолго до расчётного ресурса. Не ставить вместо сферического на несоосных опорах — допустимый перекос глубокого жёлоба измеряется угловыми минутами, а не градусами, поэтому вал с прогибом зажмёт подшипник.

Тот же тип и размер 180 × 320 × 52

Также в разделах: Шариковые подшипники·Радиальные подшипники

Подшипники того же типа и конструкции с такими же посадочными размерами d × D × B. Различаются маркой и исполнением: уплотнением или зазором.

Это не подтверждённые аналоги: исполнение может отличаться. Замену согласуйте с инженером Ирбис, без согласования она под ответственность покупателя.

Шариковые радиальные подшипники

позиций в каталоге: 4 тип этого товара

Воспринимает радиальную нагрузку и, в определённой мере, осевую в обоих направлениях. Самый распространённый тип: низкий момент трения и высокая предельная частота вращения.

  • 236 (6236) DYZV · Китай открытые, без шайб и уплотнений
  • 236 (6236) KG · Индия открытые, без шайб и уплотнений
  • 6236 NACHI · Япония открытые, без шайб и уплотнений
  • 6236 NSK · Япония открытые, без шайб и уплотнений
Для предприятий и оптовых покупателей

История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.

В2В каталог