51316 M - FBJ - Подшипник шариковый упорный
Что означает обозначение
По ISO: 51316 M
- 5упорный шариковый
- 1серия высот
- 3средняя серия диаметров
- 16код отверстия, 16 × 5 = 80 мм
- Mмассивный латунный сепаратор
Характеристики
| Внутренний диаметр (мм) d | 80 |
| Наружный диаметр (мм) D | 140 |
| Высота (мм) T | 44 |
| Радиус фаски (мм) r | 1,5 |
| Динамическая грузоподъемность (кН) C | 159 |
| Статическая грузоподъемность (кН) Co | 360 |
| Предельная частота вращения со смазкой (об/мин) | 1200 |
| Предельная частота вращения с маслом (об/мин) | 1700 |
| Вес (кг) | 2,7 |
| Тела качения | Шариковые |
| Тип восприятия нагрузки | Осевая |
О данных характеристик
* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.
- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.
Официальный дистрибьютор FBJ
Ирбис — авторизованный партнёр FBJ. Поставляем оригинальную продукцию с документами производителя; скан действующего сертификата — слева.
Страна бренда: Япония
Аналоги 8
- 8316 (51316) NTE 80 × 140 × 44 мм
- 8316 (51316) CT 80 × 140 × 44 мм
- 51316 KOYO 80 × 140 × 44 мм
- 51316 FAG 80 × 140 × 44 мм
- 51316 SKF 80 × 140 × 44 мм
- 51316 NSK 80 × 140 × 44 мм
- 8316 (51316) KG 80 × 140 × 44 мм
- 51316 NACHI 80 × 140 × 44 мм
Где применяют
Вертикальные валы мешалок и центрифуг, поворотные столы и круги, винтовые домкраты, центры и задние бабки станков, червячные редукторы как восприниматель осевого усилия. Всегда работает в паре с радиальным подшипником, который центрирует вал.
Чем не заменять. Не ставить вместо радиально-упорного или конического: радиальную составляющую этот тип не воспринимает вообще — кольца перекашиваются, шарики наваливаются на сепаратор и разрушают его, узел заклинивает. И он не может быть единственной опорой вала: центрировать вал ему нечем. Учесть также нижний предел — при недогрузке шарики проскальзывают вместо качения, поэтому минимальная осевая нагрузка должна обеспечиваться пружиной или весом узла.
История отгрузок, согласованные цены и повторный заказ позиции в один клик.