OKS 476 400мл Консистентная смазка OKS

OKS 476 400мл
OKS 476 400мл — фото 2
Код товара: Производитель:
Ш00010229 OKS
Уточните цену и наличие у менеджера

Характеристики OKS 476 400мл

Производитель OKS
Категория Смазки
Тип товара Консистентная смазка
Тип смазочных материалов Консистентная смазка
Объем (кг) 0,4
Маркировка KP2K-30
Консистенция/Класс NLGI 2
Основное масло Полусинтетическое
Загуститель Комплексное алюминиевое мыло
Рабочая температура/предельная температура (°C) от -30 до +110
Свойства смазки Водостойкая
Области применения Многоцелевая смазка широкого применения; подшипники
Пищевой допуск смазок NSF H1/есть
Наименование OKS 476 400мл

* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.

- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.

Описание OKS 476 400мл

OKS 476 400мл

Многоцелевая смазка для техники пищевой промышленности

Описание

Многоцелевая смазка универсального применения для техники пищевой промышленности для смазки подшипников качения и скольжения, а также других элементов машин.

Области применения

Смазка подшипников качения и скольжения, сочленений, линейных приводов и цепей.
Смазка арматур, уплотнений, формованных изделий и элементов из резино-эластических материалов в области горячей и холодной воды.
Применение для санитарной арматуры или машин на молочных заводах, пивзаводах, хлебозаводах, мясных заводах и т.п.

Преимущества и польза

  • Регистрация NSF H1
  • Уменьшает износ
  • Очень хорошая стойкость к окислению и старению
  • Устойчивость к холодной и горячей воде, водяному пару, а также водно-щелочным и кислотным дезинфицирующим и чистящим средствам

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.