OKS 472 400мл Консистентная смазка OKS

OKS 472 400мл
OKS 472 400мл — фото 2
Код товара: Производитель:
Т00023772 OKS
Уточните цену и наличие у менеджера

Характеристики OKS 472 400мл

Дополнительная информация На основе полиальфаолефина и сложного эфира
Производитель OKS
Категория Смазки
Тип товара Консистентная смазка
Тип смазочных материалов Консистентная смазка
Объем (кг) 0,4
Маркировка KHC1K-40
Консистенция/Класс NLGI 1
Основное масло Синтетическое (PAO)
Загуститель Комплексное алюминиевое мыло
Рабочая температура/предельная температура (°C) от -45 до +120
Свойства смазки Низкотемпературная; совместимость с пластмассами; для высоких скоростей
Области применения Подшипники; валы
Пищевой допуск смазок NSF H1/есть
Наименование OKS 472 400мл

* - Технические характеристики и другая информация предоставляются исключительно для справки. Мы предоставляем эти данные и полагаем, что приводимые сведения являются достоверными, однако гарантии точности или полноты подобной информации предоставлены быть не могут.

- Чертежи и изображения могут не нести все конструктивные особенности изделия.

Описание OKS 472 400мл

OKS 472OKS_logo

Низкотемпературная консистентная смазка для техники пищевой промышленности

Описание

Белая, полностью синтетическая низкотемпературная консистентная смазка с сертификацией NSF H1 для техники пищевой промышленности.

Области применения

Консистентная смазка для подшипников скольжения и качения при низких рабочих температурах.
Консистентная смазка для подшипников скольжения и качения при высоких частотах вращения.
Консистентная смазка для подшипников с небольшими моментами выбега или небольшими зазорами.

Преимущества и польза

  • Регистрация NSF H1
  • Низковязкое, полностью синтетическое основное масло обеспечивает функционирование смазочной пленки до -70°C
  • Очень хорошая подача в установках централизованной смазки, также и при низких температурах

Указания по применению

Для оптимального действия очистить поверхности. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3, а быстроходные подшипники (величина DN > 400.000) примерно до 1/4 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN <50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины, если они имеются. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Внимание: Смешивать только с подходящими смазочными материалами.