Корпоративный сайт
+38 (050) 4-999-555

Пн-Пт: 8:30 - 17:30 Сб-Вс: Выходной

Шариковые радиально-упорные подшипники

Внутренний диаметр (мм)

Наружный диаметр (мм)

Ширина/высота, мм

3202 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3202 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7210 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7210 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7200 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7200 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3202 A-2RS1TN9/MT33

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3202 A-2RS1TN9/MT33

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7208 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7208 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3210 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3210 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7311 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7311 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7316 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7316 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

QJ 309 MA

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

QJ 309 MA

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7308 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7308 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

QJ 313 MA

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

QJ 313 MA

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3206 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3206 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7218 BECBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7218 BECBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7318 BECBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7318 BECBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7214 BECBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7214 BECBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7414 BCBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7414 BCBM

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7205 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7205 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3309 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3309 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7211 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7211 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3209 A 2RS1TN9/MT33

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3209 A 2RS1TN9/MT33

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7206 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7206 BECBP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3310 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3310 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7315 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7315 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3315 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3315 A

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3210 A 2RS1TN9/MT33

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3210 A 2RS1TN9/MT33

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3207 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3207 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3308 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3308 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7305 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

7305 BEP

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3206 ATN9/C3

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3206 ATN9/C3

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3307 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

3307 ATN9

Подшипник шариковый радиально-упорный

SKF

Шариковые радиально-упорные подшипники

Дорожки качения радиально-упорных шариковых подшипников располагаются определенным образом относительно друг друга вдоль оси подшипника, позволяя ему воспринимать комбинированные нагрузки в радиальном и осевом направлениях.

Способность подшипника воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта. Если сравнивать с радиальными подшипниками то, чем выше угол контакта подшипников, тем лучше они воспринимают высокие осевых усилия, действующих в одном направлении.

Таблицы подшипников с размерами

Наиболее распространенные виды радиально-упорных шарикоподшипников

• Однорядные и двухрядные;

• Одинарные и двойные;

• С четырехточечным контактом;

• Открытые или закрытого типов.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник – неразъемная деталь, состоящая из массивного наружного и внутреннего колец, шариков и сепаратора. Сепаратор может изготавливается стальным штампованным, латунным или полиамидным. Так как эти подшипники воспринимают осевую нагрузку в одном направлении, для достижения определенных целей их устанавливают обычно парно.

Существует три способа парного монтажа:

• Схема «тандем» – применяется при недостаточной грузоподъемности одиночного подшипника в опоре. По этой схеме радиальная и осевая силы равномерно распределяются между подшипниками. Однако, эта пара может воспринимать осевые нагрузки только в одном направлении.

• O- образная схема – используется для получения относительно высокой жесткости узла и воспринимания изгибающих моментов вала. По такой схеме линии нагружения расходятся от центра пары. Такая конструкция позволяет воспринимать двухсторонние осевые нагрузки, но только одним подшипником в каждом направлении.

• X-образная схема – применяется в случаях перекоса вала. Эта схема обеспечивает такую же жесткость узла, как при O-образной схеме. По схеме «X» – линии нагружения сходятся к центру пары. Подшипники, установленные таким образом воспринимают двухсторонние осевые нагрузки, но только одним подшипником в каждом направлении.

Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник схож по конструкции с двумя однорядными радиально-упорными шарикоподшипниками, выполненными по схеме «O», только меньше по ширину. Отличительная особенность – могут воспринимать высокие радиальные и осевые силы в двух направлениях и пригодны для жесткого ведения вала в осевом направлении.

Подшипники могут выпускаются с канавкой для ввода шариков и без нее, могут быть разборными и неразборными.

Подшипники с разъемным внутренним кольцом способны вмещать большее количество шариков увеличенного размера. Такая конструкция позволяет обеспечивать высокую грузоподъемность в осевом направлении.

Неразборные подшипники имеют канавку на наружном кольце со стопорным кольцом, что не только упрощает осевую фиксации, но и экономит место.

Шарикоподшипники с 4х-точечным контактом – имеют особенность конструкции, при которой они могут воспринимать осевые силы в обоих направлениях.

Такие подшипники занимаю меньше места в осевом направлении, чем двухрядные шарикоподшипники.

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом имеет разъемное внутреннее кольцо, увеличенное количество шариков и отличается высокой грузоподъемностью. Обе половины внутреннего кольца имеют выточки, что упрощает демонтаж подшипника.

Компания ООО "ТД ИРБИС" открыта к сотрудничеству с оптовыми покупателями. Работая с нами Вы получаете подшипники оптом от производителя.