Втулки для подшипников
Тип товара Наименование |
Производитель |
Предзаказ |
---|---|---|
Закрепительная втулка H 210 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 3140 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 312 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 320 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 311 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 218 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 318 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 316 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 310 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 313 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 207 |
FAG |
|
Закрепительная втулка H 208 |
FAG |
|
Тип товара | Наименование | Производитель | Предзаказ |
---|---|---|---|
Закрепительная втулка | H 210 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 3140 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 312 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 320 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 311 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 218 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 318 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 316 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 310 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 313 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 207 | FAG | |
Закрепительная втулка | H 208 | FAG |
Втулка – деталь машины, механизма, прибора, конической или цилиндрической формы с осевой симметрией. Втулка имеет осевое отверстие, в котором содержится сопрягаемая деталь.
В зависимости от выполняемых функций втулки классифицируются на следующие типы: подшипниковые, закрепительные, стяжные и др.
Подшипниковая втулка – это элемент подшипника, в отверстии которого вращается цапфа – часть вала или оси, поддерживаемая опорой. Поскольку такие втулки производятся из материалов, обладающих минимальным коэффициентом трения (антифрикционные материалы), они служат защитой подшипника и его основных элементов от преждевременного износа.
Закрепительная втулка – устройство для закрепления внутренних колец подшипников качения на цилиндрических посадочных поверхностях гладких ступенчатых валов. Такие втулки просты в установке и не требуют дополнительной фиксации на валу. Поставляются в комплекте с фиксирующим устройством и стопорной гайкой.
Стяжная втулка – элемент для монтажа подшипников с коническим отверстием на цилиндрические посадочные места ступенчатых валов. В процессе монтажа втулка сначала запрессовывается в конусное отверстие внутреннего кольца подшипника, а затем уже непосредственно на вал.